1、整車產品結構

散裝物料運輸車由汽車底盤和專用裝置兩部分組成.     

2、底盤產品結構

汽車底盤由發(fā)動機、底盤、車身、電器設備四大部分構成；

其中底盤結構包含四大系統(tǒng)：

Ø        汽車傳動系統(tǒng)：離合器、變速箱、傳動軸、萬向傳動裝置和驅動橋；

Ø        汽車行駛系統(tǒng)：車架、車橋、車輪和懸架；

Ø        汽車轉向系統(tǒng)：轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構；

Ø        汽車制動系統(tǒng)：功能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器。 

3、上裝結構

    上裝主要包括罐體總成、氣力輸送系統(tǒng)、卸料管道系統(tǒng)、取力傳動裝置、監(jiān)控儀表及安全裝置等。

1、罐體總成
1.1 臥式罐體總成結構
   臥式罐體由中間圓柱筒、兩個封頭焊合而成，上部設有進料口（即人孔），焊有工作平臺，下部與底架焊合，罐內有流化裝置。罐體可以分為兩倉、三倉；每個艙的氣室是不同，前后艙是可以獨立卸料的。

2、罐體總成

2.1 罐體容積計算
   罐體總容積V包括有效裝載容積Va、擴大容積Vb和氣室容積Vc三部分。
    對于現(xiàn)有筒體部分為圓柱體，兩端為橢圓形封頭的散裝罐罐體，總體積計算方式：

    V=V1+V2

   其中：
         V1:圓柱筒體容積；

         V2:橢圓封頭容積。

3、取力傳動裝置

主要包括取力傳動軸、空壓機及支架等組成。

3.1 空氣壓縮機：

1）粉罐車對空氣壓縮機的要求：
 ◆具有的流量和壓力與罐體流化床結構  和 運輸介質 相適應；
 ◆在壓縮機的壓力-流量特性曲線上，當壓力變化時，流量變化應很小；
  ◆在空氣壓力不變的情況下，應有穩(wěn)定的空氣流量；
  ◆排出的壓縮空氣應無油、無水、無雜質；
  ◆體積小，質量輕，便于安裝，能連續(xù)運轉1小時,工作可靠，維修方便。

  ◆空壓機性能要求：溫升低、低噪音、低振動。

2）空氣壓縮機的分類：

       容積式壓縮機：直接依靠改變氣體容積來改變氣體壓力的壓縮機。

       往復式壓縮機：是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內做往復運動。

       回轉式壓縮機：是容積式壓縮機，壓縮是由回轉元件的強制運動來完成的。

目前的主流空壓機是：吊裝擺式單缸  或 雙缸、無油潤滑空壓機

3）空氣壓縮機的性能參數(shù)及主要作用：

a、空氣壓縮機的主要性能指標是：      

       1、流量；2、壓力；3、噪聲；4、振動；5、溫升。

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