冷藏車(chē)市場(chǎng)"井噴”預(yù)言不見(jiàn)蹤影,農(nóng)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整, 低溫冷藏運(yùn)輸貨流量將會(huì)大幅增長(zhǎng)。

另外, 我國(guó)公路設(shè) 施的改善也為公路冷藏運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供了良好基礎(chǔ), 國(guó)外冷藏物流企業(yè)開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)業(yè)已蓄勢(shì)待發(fā)。鑒于此, 冷藏運(yùn)輸界曾有冷藏保溫車(chē)市場(chǎng)將出"井噴”預(yù)言,幾年過(guò)去了, 所謂的 "井噴”預(yù)言未見(jiàn)絲毫蹤影, 這嚴(yán)重影響了生產(chǎn)企業(yè)的熱情, 更加影響其對(duì)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)的投入力度。

從目前情況看, 我國(guó)冷藏車(chē)發(fā)展仍處于困難時(shí)期, 市場(chǎng)壓力較大; 但長(zhǎng)遠(yuǎn)地看, 低溫運(yùn)輸物流一定會(huì)迅速增長(zhǎng), 低溫冷藏車(chē)市場(chǎng)前景廣闊。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該在新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)方面下功夫, 特別是節(jié) 能環(huán)保型產(chǎn)品的研制。把握冷藏車(chē)技術(shù)研究前沿, 不斷加大對(duì)技術(shù)的投入和改進(jìn), 是我國(guó)冷藏車(chē)生產(chǎn) 企業(yè)的當(dāng)前要?jiǎng)?wù)。

國(guó)四廂長(zhǎng)6.15米冷藏車(chē)

國(guó)四東風(fēng)福瑞卡冷藏車(chē)

國(guó)四東風(fēng)福瑞卡冷藏車(chē)

國(guó)外低溫冷藏車(chē)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟, 大量性能 卓越、運(yùn)行可靠的冷藏車(chē)成功地投入實(shí)際運(yùn)營(yíng), 美、 日、德等發(fā)達(dá)國(guó)家該項(xiàng)技術(shù)代表世界先進(jìn)水平。我 國(guó)低溫冷藏車(chē)起步晚, 由于受到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約, 相關(guān)技術(shù)發(fā)展緩慢。近年來(lái), 隨著國(guó)家科技投 入力度不斷加大, 新型低溫冷藏車(chē)技術(shù)研究首先在 各科研院校展開(kāi), 發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。

 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售冷藏車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車(chē)輛，如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。

0.995噸小解放國(guó)四冷藏車(chē)

廂長(zhǎng)6.1米冷藏車(chē)

國(guó)四廂長(zhǎng)4.21米冷藏車(chē)

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