罐車（加油車 運(yùn)油車 油槽車 鋁槽車）介紹及半掛式罐車結(jié)構(gòu)特點：

       汽車油罐車(OU tank truck／lorry)：又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、 裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車，主要用作石油的衍生品f汽油、 柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲藏。根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個地 方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、 流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、 潤滑油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。適用于運(yùn)送柴油、汽油、 重油、煤焦油、植物油、食用油、瀝青等液態(tài)物質(zhì)。

       油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，罐體材質(zhì)大多采用優(yōu)質(zhì)卜6姍厚碳鋼。國標(biāo)板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、 塑料罐、玻璃鋼罐，整個罐體分單倉或多倉，倉內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每 倉中間焊有分倉或多倉，倉內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強(qiáng) 波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。目前流行的罐車車架有兩種，一種是車架通過腹梁(包括縱梁與橫梁)與罐體焊接在 一起，即整體式車架，另一種是車架通過許多螺栓與罐體連接在一起，即分體式車架， 可實現(xiàn)車架與罐體的分離。車架的材料主要是鋼或鋁合金。近年來還逐漸興起了無底 架油罐車的開發(fā)。

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