東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車CLW5250GJBD 主要技術(shù)參數(shù) |
產(chǎn)品名稱: |
東風(fēng)大力神10-12方混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
外型尺寸: |
8800×2500×3930(mm) |
底盤型號(hào): |
DFL5250GJBA |
貨廂尺寸: |
××(mm) |
總質(zhì)量: |
25000(Kg) |
接近/離去角: |
25/30(°) |
額定質(zhì)量: |
11950,11885(Kg) |
前懸后懸: |
1460/2340(mm) |
整備質(zhì)量: |
12920(Kg) |
最高車速: |
80(km/h) |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
ISLe325 30 ISLe340 30 ISLe375 30 L340 30 L375 30 dCi340-30 dCi375-30 EQR340-33 EQR375-33 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 |
8900 8900 8900 8900 8900 11120 11120 11120 11120 |
239 250 275 250 276 250 276 250 275 |
排放標(biāo)準(zhǔn): |
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
軸數(shù): |
3 |
前輪距: |
1986,2027/1860/1860,1820/1820(mm) |
軸距: |
3650+1350,3800+1350,4000+1350 |
后輪距: |
1860/1860,1820/1820(mm) |
輪胎數(shù): |
10 |
輪胎規(guī)格: |
11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
燃料種類: |
柴油 |
彈簧片數(shù): |
8/12,9/10,9/13 |
軸荷: |
7000/18000(并裝雙軸) |
駕駛室乘人數(shù): |
2,3 |
整車備注: |
攪拌容積5.5立方米。 |
專用性能: |
我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。 我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國(guó)內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)裝置)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。 攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。 傳動(dòng)系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力,通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。 攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統(tǒng) :是整個(gè)攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動(dòng)空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。 供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。 |
多方位圖: |
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