隨著我國城鎮(zhèn)居民生活水平不斷提高, 各種散裝物料的運(yùn)輸量加大。盡管城鎮(zhèn)道路建設(shè)有了長足發(fā)展, 但由于汽車數(shù)量同步增加, 交通擁擠、道路堵塞現(xiàn)象沒有明顯改善。傳統(tǒng)的散裝物料的運(yùn)輸大多采用自卸車來完成, 其缺點(diǎn)是: (1)只能卸料而不能裝料; (2) 車斗與車底盤不能分離, 1 個(gè)車斗必須設(shè)有1 個(gè)底盤。但社會(huì)對(duì)專用車性能用途的要求越來越高, 市場需要的交通工具將是更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的產(chǎn)品。擺臂式垃圾車是一款克服傳統(tǒng)自卸車缺點(diǎn), 在歐洲早已廣泛使用, 在國內(nèi)已開始生產(chǎn)、銷售的車型。其主要優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了一車多箱,可自吊裝,自運(yùn)輸,自傾卸,無需輔助設(shè)備、人員。操作簡單,大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。有效降低了運(yùn)輸成本,提高了收運(yùn)效率。

擺臂式垃圾車用途：

　　擺臂式垃圾車廣泛適用與城市街道學(xué)校垃圾處理，適用全國通用垃圾斗，可一車配多個(gè)垃圾斗，各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，

　　擺臂式垃圾車功能分類：

　　地坑式擺臂垃圾車、地面式擺臂垃圾車

　　擺臂式垃圾車斗分類

　　梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗

　　東風(fēng)擺臂式垃圾車產(chǎn)品分類：

　　東風(fēng)小霸王擺臂式垃圾車、東風(fēng)多利卡擺臂式垃圾車、東風(fēng)140擺臂式垃圾車、東風(fēng)145擺臂式垃圾車

    
1 擺臂式垃圾車運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)
如圖1 所示, 該運(yùn)輸車主要由以下部分組成:

(1) 操縱裝置　上面的按鈕與操縱桿用來控制自裝卸過程中的各個(gè)動(dòng)作。
(2) 主液壓缸與擺臂　通過控制桿的向前(向后) 推動(dòng), 使主液壓缸伸縮, 驅(qū)使主臂向前(向后) 擺動(dòng), 達(dá)到提升(放下) 箱體的目的。空箱時(shí)可以使用快速調(diào)節(jié)功能, 可讓主臂快速向后擺動(dòng),放下箱體。此時(shí), 向后推動(dòng)控制桿的同時(shí), 按下控制桿上的按鈕。
(3) 伸縮液壓缸與伸縮臂　可通過操縱裝置上面的1 組按鈕, 控制伸縮液壓缸驅(qū)動(dòng)2 伸縮臂, 起到提升或下降箱體的作用。根據(jù)需要, 左右伸縮臂可一起動(dòng)作, 也可分別動(dòng)作。
(4) 支撐液壓缸及支撐腿　在裝卸過程中, 為防止車輛后翹, 采用1 組后支撐腿, 起到穩(wěn)定作用, 通過操縱裝置上的1 組按鈕操作, 由于地面可能不平, 左右支撐腿也可分別動(dòng)作。
(5) 箱體擋塊　防止箱體向前側(cè)、左右兩側(cè)滑動(dòng), 保證箱體在運(yùn)輸時(shí)的安全?？筛鶕?jù)箱體底部尺寸通過旋轉(zhuǎn)擋塊手柄向前調(diào)整前擋塊, 向外移動(dòng)側(cè)擋塊以適應(yīng)不同的箱體。
(6) 鏈條　隨車鏈條分3 種規(guī)格: 單鏈條、雙鏈條、可調(diào)節(jié)鏈條。根據(jù)不同的箱體選用鏈條。
(7) 翻轉(zhuǎn)鉤　見圖2 ,

    當(dāng)要將箱體內(nèi)的物料直接倒出時(shí), 翻轉(zhuǎn)鉤起作用, 此時(shí)必須處于向上的位置(翻轉(zhuǎn)位置) , 由氣缸直接推動(dòng)。翻轉(zhuǎn)鉤的安全裝置由凸輪自動(dòng)控制。通過這種方式, 當(dāng)翻轉(zhuǎn)鉤處于向上位置時(shí)箱體的翻轉(zhuǎn)軸脫離, 而當(dāng)翻轉(zhuǎn)時(shí)翻轉(zhuǎn)軸被翻轉(zhuǎn)鉤鉤住。物料的傾卸過程須由外部操作, 操縱桿需向上推動(dòng)。翻轉(zhuǎn)鉤處于上部位置時(shí)駕駛室控制被中斷, 傾卸過程僅可被外部操縱桿控制。
2 、擺臂式垃圾車運(yùn)輸車功能及操作步驟
(1)擺臂式垃圾車整個(gè)箱體的裝車
如圖3 所示,

    倒車行使, 汽車后部面向箱體至適當(dāng)位置。支撐腿伸出至地面, 如果地面不平坦,支撐腿可以單獨(dú)操作調(diào)整。確認(rèn)翻轉(zhuǎn)鉤處于向下的位置。向后擺動(dòng)主臂(快速調(diào)節(jié)) , 使箱體處于2主臂中間。調(diào)節(jié)伸縮臂, 使鏈條處于箱體的正中上方。調(diào)節(jié)鏈條以適應(yīng)箱體的尺寸并且將其掛在箱體的吊耳上。向前擺動(dòng)主臂直至箱體位于裝載面上。收縮支撐腿。使翻轉(zhuǎn)鉤處于向上位置。

(2) 擺臂式垃圾車整個(gè)箱體的卸車
汽車行駛至適當(dāng)位置, 使汽車后部面向卸載處。支撐腿伸出至地面, 如果地面不平坦, 支撐腿可以單獨(dú)操作調(diào)整。放置翻轉(zhuǎn)鉤處于向下位置。離開駕駛室, 檢查安全鉤或鏈鉤是否處于正確的位置。向后擺動(dòng)主臂直至箱體臨近地面。伸展伸縮臂到集裝箱在汽車后部可以自由擺動(dòng)的距離。向后擺動(dòng)主臂直至箱體碰到地面。離開駕駛室, 卸下鏈條。將汽車停放在運(yùn)輸位置。
(3) 擺臂式垃圾車箱體內(nèi)物料的卸貨
如圖4 所示,

    汽車后部面向卸載處。翻轉(zhuǎn)鉤必須處于向上的位置(翻轉(zhuǎn)位置) 。伸出支撐腿, 確保地面堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定。離開駕駛室, 檢查安全鉤或鏈鉤是否處于正確的位置。檢查集裝箱的翻轉(zhuǎn)軸是否被翻轉(zhuǎn)鉤鎖住。通過操縱外部控制桿向后擺動(dòng)主臂直至集裝箱倒空。

3 　動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與液壓驅(qū)動(dòng)工作原理
液壓系統(tǒng)的動(dòng)力取自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī), 通過離合器帶動(dòng)變速箱工作, 取力器(P1T1O) 的開啟由電磁氣控閥控制, 當(dāng)取力器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 與之相連的傳動(dòng)軸、柱塞液壓泵也隨之轉(zhuǎn)動(dòng), 液壓泵空轉(zhuǎn)約5～10 s后, 才對(duì)各種操作過程起作用。各種液壓缸的動(dòng)作是通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)由柱塞泵將油箱內(nèi)的油增壓, 通過濾油器至比例多路閥, 經(jīng)過各自功能塊到驅(qū)動(dòng)單元。各功能塊由操縱裝置與氣動(dòng)遠(yuǎn)程控制單元控制。另外, 由汽車底盤的壓縮空氣經(jīng)快排閥向氣缸提供氣源。
4 、擺臂式垃圾車小結(jié)
該專用車是在吸收引進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)的基礎(chǔ)上, 依托公司自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)開發(fā)的。只要吊裝部分相同,可以配備不同形式的箱體, 良好的質(zhì)量與較全面的功能使該產(chǎn)品處于國內(nèi)領(lǐng)先地位, 具有結(jié)構(gòu)合理,可靠性高等優(yōu)點(diǎn), 是一種高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、節(jié)能的裝運(yùn)設(shè)備。具有廣闊的市場前景。

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