藍牌新政終于定了！1月12日，工業(yè)和信息化部、公安部關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知，其中規(guī)定不符合新規(guī)的產品在2022年3月1日起禁止生產。

一、輕型貨車車輛結構配置應符合以下技術要求：

二、輕型貨車(不含新能源汽車)載質量利用系數(shù)應滿足以下要求：

三、總質量超過3500kg的倉柵式輕型貨車后部載貨車廂應采用多層倉柵式結構（貨廂底板至倉柵頂部最大距離小于或等于1500mm除外）；層板（指貫穿整體貨廂且與車輛貨廂底板平行，物理上將貨廂分成一個或多個空間的平面）布置應均勻、合理、不可拆卸。

四、自卸式貨車后輪應采用單胎結構，車輛總長度應小于等于5000mm。

五、除自卸式貨車外，普通欄板式、廂式、倉柵式、平板式貨車不得使用自卸式汽車底盤。

另外從《通知》來看，主要包括五大點12項內容，關鍵信息如下：

一、提高輕型貨車、小微型載客汽車安全技術要求

其中，第二項當中要求：對已列入《公告》的排量大于2.5升但符合本通知其他要求的輕型貨車在產產品，給予生產銷售過渡期6個月。

二、落實生產企業(yè)產品安全質量、生產一致性主體責任

其中，第六項要求：嚴禁為同一機動車配發(fā)不同《公告》型號的機動車整車出廠合格證，嚴禁對檢驗不合格、不符合生產一致性要求的車輛出具整車出廠合格證明。

三、嚴把車輛產品檢驗機構產品檢測關

其中，第八項要求：檢驗機構要嚴格貨車產品空載檢測，重點檢測貨車產品整備質量。

四、強化車輛產品生產一致性監(jiān)管

其中，第十項要求：本《通知》發(fā)布后，對生產企業(yè)仍有生產銷售“大噸小標”產品、“一車雙證”或者參與、協(xié)助使用“值班車廂（車斗）”騙領機動車牌證等違規(guī)行為的，一經確認，工業(yè)和信息化、公安交通管理等部門將依法依規(guī)從嚴從重處理，并責令企業(yè)收回違規(guī)產品，一年內不再受理該企業(yè)的汽車新產品《公告》申請；構成犯罪的，依法追究企業(yè)負責人刑事責任。

五、嚴格輕型貨車、小微型載客汽車登記管理

其中，第十一項要求：對在用“大噸小標”輕型貨車產品，生產企業(yè)可以按照《公告》中對應的貨車產品型號予以整改、變更。

來源:卡車之家

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