《辦法》對現(xiàn)有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)多項(xiàng)制度進(jìn)行了重大調(diào)整和改革，例如：托運(yùn)清單及運(yùn)單制度、有限數(shù)量及例外數(shù)量豁免制度、充裝管理制度、常壓罐體制造檢驗(yàn)制度、車輛承運(yùn)介質(zhì)類別管理制度等……

在《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》正式實(shí)施后，托運(yùn)人將承擔(dān)更多的責(zé)任，諸如培訓(xùn)、分類、包裝、標(biāo)簽、信息的傳遞等等，都屬于危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人必須承擔(dān)的責(zé)任。而作為承運(yùn)人，也需要了解產(chǎn)品的危害特性，合規(guī)合理的對危險(xiǎn)貨物進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸。

此次，《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》的正式實(shí)施將意味著《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》JT/T 617-2018被該上位法引用的部分將成為強(qiáng)制性規(guī)定，法律效力僅次于《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第591號(hào)）。

來源：卡車之家作者：高李敏

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