2019年7月1日起將實(shí)施車輛購(gòu)置稅新政策，消費(fèi)者購(gòu)買車輛應(yīng)扣稅款將取決于實(shí)際支付金額。

日前，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于車輛購(gòu)置稅有關(guān)具體政策的公告》，自2019年7月1日將實(shí)施車輛購(gòu)置稅新政。

車輛購(gòu)置稅新政最明顯的變化是計(jì)稅的依據(jù)，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)繳稅標(biāo)準(zhǔn)變成取決于實(shí)際支付金額，實(shí)際上也就是常說的裸車成交價(jià)。

《關(guān)于車輛購(gòu)置稅有關(guān)具體政策的公告》指出，納稅人購(gòu)買自用應(yīng)稅車輛實(shí)際支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款，依據(jù)納稅人購(gòu)買應(yīng)稅車輛時(shí)相關(guān)憑證載明的價(jià)格確定，不包括增值稅稅款;但值得注意的是，新政的車輛購(gòu)置稅稅率仍為10%。

現(xiàn)階段，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的購(gòu)置稅繳納標(biāo)準(zhǔn)是按照廠家的指導(dǎo)價(jià)格繳納稅款，但往往消費(fèi)者購(gòu)車的實(shí)際成交價(jià)格低于廠家的指導(dǎo)價(jià)格。在新政實(shí)施后，則是一律按照消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的實(shí)際成交價(jià)格，如果終端有優(yōu)惠，價(jià)格低于廠家的指導(dǎo)價(jià)，消費(fèi)者承擔(dān)的稅費(fèi)會(huì)減少;但如果消費(fèi)者是加錢提車，消費(fèi)者需繳納的稅款也會(huì)相應(yīng)增加。

舉例來講，如需購(gòu)買一輛廠家指導(dǎo)價(jià)為15萬元的新車，終端優(yōu)惠為3萬元，最終的成交價(jià)格為12萬元，在《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上開具的價(jià)格為12萬元。

以目前的購(gòu)置稅計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算，消費(fèi)者需要繳納16950元的購(gòu)置稅(計(jì)算公式:15萬元÷(1+13%)×10%);如果以7月1日之后實(shí)施的購(gòu)置稅新政來計(jì)算，則需繳納10619元的購(gòu)置稅(計(jì)算公式:12萬元÷(1+13%)×10%)，對(duì)比來看，可以節(jié)省6331元。

但值得注意的是，能少繳納購(gòu)置稅稅款并不完全取決終端優(yōu)惠的力度，還是要結(jié)合車輛的價(jià)格。按照現(xiàn)行的《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家稅務(wù)總局參照應(yīng)稅車輛市場(chǎng)平均交易價(jià)格，規(guī)定不同類型應(yīng)稅車輛的最低計(jì)稅價(jià)格。

舉例來講，如果一款新車國(guó)家規(guī)定的最低計(jì)稅價(jià)格為15萬元，即便是消費(fèi)者在享受終端優(yōu)惠后實(shí)際成交價(jià)格為14萬元，消費(fèi)者仍需按照15萬元的價(jià)格繳納購(gòu)置稅。

《公告》中除了變更購(gòu)置稅繳納標(biāo)準(zhǔn)之外，7月1日購(gòu)車的消費(fèi)者在退車的時(shí)候也可以申請(qǐng)退還購(gòu)置稅。對(duì)于新能源汽車，《公告》中提到的免征購(gòu)置稅的五個(gè)類型車包括領(lǐng)事館用車、軍用或警用車輛、公共交通車輛等5類車型可免征購(gòu)置稅，且不再涉及民用車領(lǐng)域的新能源車。

由此來看，現(xiàn)行免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅政策仍將按照此前計(jì)劃在2020年底結(jié)束。在某種角度來講，這或?qū)⒋龠M(jìn)2019年新能源汽車的銷量，畢竟在免征購(gòu)置稅政策取消后，消費(fèi)者購(gòu)買新能源的成本將會(huì)增加。來源:至誠(chéng)財(cái)經(jīng)

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