湖北程力教客戶如何選擇隨車吊 隨車起重運輸車及注意事項:

     隨車吊的起重機是安裝在普通載貨汽車上的一種起重設(shè)備，主要由穩(wěn)定支腿、回轉(zhuǎn)基座、吊臂總成、吊鉤等組成。隨車起重機和載貨汽車操縱系統(tǒng)是完全分開的，所以隨車起重機既能夠?qū)崿F(xiàn)起重作業(yè)，又不影響汽車底盤的載貨運輸。隨車吊的應(yīng)用非常廣泛，因其機動靈活等特點，在許多工況下都可代替中小型汽車起重機進行起重作業(yè)，深受廣大用戶的歡迎，而如何選用合適的隨車吊的起重機是擺在廣大用戶面前的一大課題，選用適當(dāng)將會使用戶以較少的投入獲取較大效益。下面介紹可作為用戶選用隨車起重機的參考。
   一、隨車吊主要參數(shù)及分類
    隨車吊的起重機主要技術(shù)參數(shù)有最大起升質(zhì)量、最大起重力矩、最大工作幅度、最大起升高度。根據(jù)我國起重機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，隨車吊的起重能力標(biāo)定是以最大起升質(zhì)量來標(biāo)識的，目前，國產(chǎn)隨車吊的起重機擁有從2-16t多種型號可供選擇。
    隨車吊的起重機一般可分為伸縮臂式結(jié)構(gòu)和折疊臂式結(jié)構(gòu)兩大類。伸縮臂式隨車吊(圖1）是靠伸縮吊臂、變幅機構(gòu)和卷揚機構(gòu)(鋼絲繩)來完成貨物的起重裝卸工作，折疊臂式隨車吊(圖2)是通過兩個關(guān)節(jié)吊臂和幾節(jié)伸縮臂的組合動作來完成貨物的起重裝卸工作。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本較高，折疊臂式隨車吊主要定位于油田等國內(nèi)高端用戶;伸縮臂式隨車吊相對制造成本較低、性價比高，主要定位于中低端用戶。

                                             圖一

                                          圖二
    折疊臂式隨車吊的起重機具有多關(guān)節(jié)、可折疊等優(yōu)點，安全可靠、占用空間小、可實現(xiàn)曲線吊裝，提高了產(chǎn)品的使用便利性及操作安全性，同時要求操作人員的操作技能也較高。伸縮臂式隨車吊起重機結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，作業(yè)效率高。由于結(jié)構(gòu)的不同，一般來說，相同起重能力、相同吊臂長度的伸縮臂式隨車吊比折疊臂式隨車吊價格略低。

  二、 選用隨車吊起重機注意事項
    1. 隨車吊使用的起重工況
    客戶在選擇隨車吊前首先應(yīng)考慮自己的使用工況，即從吊裝貨物的質(zhì)量、工作幅度以及貨物起升高度三方面綜合考慮。如SQ16隨車吊最大起升質(zhì)量為16t，但是吊臂在多大工作幅度能夠吊起16t沒有明確的規(guī)定。如果隨車吊額定起重能力是3m起重16t的話，那么16t的貨物在4m位置時選用此種型號的隨車吊肯定是不行的。另外隨車吊的起重機的起升質(zhì)量與吊臂長度有密切關(guān)系，同一起重能力的吊臂伸出越長，起重能力越低。因此在工作幅度較長、有起升高度要求時，客戶最好與廠家技術(shù)人員進行溝通后決定隨車吊。其次是隨車吊起重機在最大載荷的70%一90%情況下工作最佳。因此，選擇隨車吊的起重機的額定起升能力要比實際高一點。
    2. 隨車吊起重機的配置
    1) 隨車吊廠家一般將起重機的操縱系統(tǒng)分成兩種配置，一種是手動操作，另一種是遙控操作。用戶可根據(jù)自己的需求進行選擇。
    2) 伸縮臂式隨車吊使用簡中快捷，其伸縮吊臂一般有2種結(jié)構(gòu)形式:液壓油缸直接推動吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼妊拉索帶動伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個伸縮油缸串聯(lián)一起，每個伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂，通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡中，易維修，維修時間短，但因伸縮油缸伸縮時間長，工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動臂，通過鋼妊拉索將其他伸縮臂連接到主動臂上，當(dāng)伸縮油缸運動時，其他吊臂隨著主動臂的伸縮而實現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮，所以工作效率較高，而且拉索式伸縮機構(gòu)外觀簡潔大方，造烈比較流暢。但因伸縮機構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部，一旦伸縮機構(gòu)發(fā)生故障，需要將所有伸縮吊臂全部拆開，一般需要專業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時，需了解清楚其伸縮機構(gòu)的可靠性，尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計、制造的可靠性。
    3) 隨車吊可以匹配不同的輔具。通過輔具隨車吊改變了功能中一的缺點，向功能多樣化、運用精細化、操作人性化的方向發(fā)展，從而具有了更加寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域。輔具主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手和拔樁器等，使隨車吊具各了一機多用的功能，廣泛應(yīng)用于其他工作場合，如高空作業(yè)、橋梁維修、木料搬運、散裝貨物裝運、城市綠化等，甚至還可以用于交通事故救援。由于折疊臂式隨車吊機構(gòu)靈活，因此用戶如果需要選購加裝輔具的隨車吊，一般應(yīng)選擇折疊臂式隨車吊。

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