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剛修完尿素泵后處理燈又亮了，怎么辦？

作者：程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù)：2625 發(fā)布時(shí)間：2018-12-21 10:20:00

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故事背景：

2018年11月的一個(gè)早晨，車輛后處理燈突然亮了，司機(jī)心里咯噔一下，心想上個(gè)月剛亮過(guò)，花了一千多，現(xiàn)在怎么又亮了？ 

這是一個(gè)陜汽德龍X3000，用濰柴WP15發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴自主的板子，后處理也是濰柴自主的板子，上個(gè)月因?yàn)槟蛩乇脙?nèi)有雜質(zhì)導(dǎo)致堵塞，更換并清洗了尿素系統(tǒng)。

剛修完尿素泵后處理燈又亮了，怎么辦？

我們的郭師傅今天剛吃完早飯，準(zhǔn)備伸個(gè)懶腰，這時(shí)看到故障車緩緩駛來(lái)。

那就開始掙錢吧！

司機(jī)描述此車故障燈亮，限扭。

只要車輛故障燈亮的，首先應(yīng)用診斷儀查看故障碼，這是維修思路。連故障碼都不知道，從哪個(gè)方向去維修？

▎故障碼：

使用診斷儀（車匠C80）查看有四個(gè)當(dāng)前故障碼，分別是P0042排氣制動(dòng)碟閥開路、P0052尿素箱加熱電磁閥開路、P0118尿素箱液位測(cè)量值太高、P0131尿素箱液位低，其他的則是后處理相關(guān)歷史故障碼！ 

分析故障碼，看到故障碼后不要著急，有可能一個(gè)車?yán)镉惺鄠€(gè)故障碼，我們需要從這些故障碼中挑選出與故障現(xiàn)象有關(guān)的故障碼優(yōu)先維修。

▎分析故障碼：

P0042排氣制動(dòng)碟閥開路雖是當(dāng)前故障，但不影響尿素消耗和限制扭矩。反而是P0052/P0118/P0131是后處理當(dāng)前故障，以及后處理相關(guān)歷史故障，這些后處理故障才是造成不消耗尿素和限扭的故障源頭。分析相關(guān)后處理故障無(wú)論是當(dāng)前故障還是歷史故障全部指向后處理系統(tǒng)。

▎排查過(guò)程：

1、使用檢測(cè)儀進(jìn)DCU（后處理控制模塊）系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)無(wú)法進(jìn)入，但是ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊）可以進(jìn)入，說(shuō)明整車CAN網(wǎng)絡(luò)可以通訊。使用診斷儀電控系統(tǒng)里的“CAN總線分析”掃描后未檢測(cè)到后處理模塊，這說(shuō)明DCU模塊與整車CAN網(wǎng)絡(luò)失去通訊了。

剛修完尿素泵后處理燈又亮了，怎么辦？

從微信公眾號(hào)內(nèi)查找電路圖，并測(cè)量DCU通訊線未發(fā)現(xiàn)異常，考慮到如果DCU上電出現(xiàn)問(wèn)題，就算通訊線正常在DCU不工作的情況下同樣是無(wú)法通訊的，所以接下在測(cè)量DCU的上電線電壓，當(dāng)查到DCU-57號(hào)上電線時(shí)發(fā)現(xiàn)只有10V電壓，DCU正常上電電壓為24V。

剛修完尿素泵后處理燈又亮了，怎么辦？

2、查看電路圖找到后處理保險(xiǎn)盒里的K6(DCU主繼電器)測(cè)量繼電器工作正常，測(cè)量主繼電器30號(hào)電源線為24V正常，考慮到主繼電器供電線和主繼電器都正常，那么接下來(lái)測(cè)量主機(jī)繼電器的87號(hào)輸出端和DCU-57號(hào)供電端的電阻，測(cè)量后發(fā)現(xiàn)電阻超出正常范圍。（具體電阻值這里的照片忘記拍了）

剛修完尿素泵后處理燈又亮了，怎么辦？

剛修完尿素泵后處理燈又亮了，怎么辦？

3、破皮檢查此段線束也未發(fā)現(xiàn)異常，于是決定拆開后處理保險(xiǎn)絲盒檢查是否是接線端子虛接，但是當(dāng)我們拆開后發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)盒后部有大量的腐蝕跡象。之后和車主溝通更換后處理保險(xiǎn)絲盒后執(zhí)行超越測(cè)試后故障解決！

剛修完尿素泵后處理燈又亮了，怎么辦？

▎總結(jié)：

1、所有影響后處理系統(tǒng)工作的故障，都會(huì)報(bào)出閃碼，區(qū)別就是：有些故障很明確（比如，尿素泵加熱電阻絲開路），有些故障范圍較廣（比如，尿素泵建壓錯(cuò)誤，可能包括尿素管路、尿素泵等故障）。在深入了解后處理結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過(guò)讀取故障碼，都可以找到排查故障的方向；

2、有些故障并不立刻報(bào)出，需經(jīng)過(guò)一定的駕駛循環(huán)或時(shí)間才開始報(bào)故障。比如，整車廠生產(chǎn)安裝過(guò)程中，避免不了插、拔、安裝尿素噴嘴，為防止整車出廠前留下故障碼，車輛使用早期是不報(bào)尿素噴嘴相關(guān)故障的；

3、有些故障修復(fù)后，雖然閃碼燈、OBD 燈會(huì)立刻熄滅，但需要經(jīng)歷一定駕駛循環(huán)或時(shí)間，才可以清除歷史故障代碼（國(guó)家環(huán)保部要求）；

4、有些故障，只有在后處理系統(tǒng)工作過(guò)程中才能夠檢測(cè)出來(lái)，一旦熄火后就成為歷史故障，下次后處理工作時(shí)又會(huì)報(bào)出。比如尿素管路堵塞的故障，剛啟動(dòng)車輛時(shí)，由于后處理系統(tǒng)沒(méi)有工作，所以不做管路檢測(cè)；當(dāng)開始建立尿素壓力時(shí)，就開始檢查管路是否堵塞，才會(huì)報(bào)出故障，一旦熄火后此故障消失。

5、后處理系統(tǒng)的故障都屬于部件故障，只要對(duì)后處理的工作原理及各個(gè)結(jié)構(gòu)了解透徹，就很容易解決。大家可以去“車匠在線”微信公眾號(hào)查看資料。

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