【卡車之家 原創(chuàng)】國五排放階段，柴油重型車大多應(yīng)用SCR后處理系統(tǒng)，尿素結(jié)晶造成的車輛故障問題是許多用戶曾遭遇過的痛。這其中一部分原因要歸罪于用戶的保養(yǎng)和用車不當(dāng)。

最近咨詢過輕卡主機廠、輕型發(fā)動機廠家的服務(wù)人員，了解了輕卡SCR后處理的一些使用情況。輕、中、重卡的SCR后處理系統(tǒng)，整體結(jié)構(gòu)其實差異不大，主要是根據(jù)柴油消耗量調(diào)整了尿素的噴射量，所以輕重卡的故障率、發(fā)生故障的類型也差不多。

●  使用正規(guī)尿素定期換濾芯 這些常規(guī)保養(yǎng)要了解

關(guān)于SCR后處理系統(tǒng)的使用事項和維護保養(yǎng)，我們其實已經(jīng)說過很多遍。我們再來簡單歸納一下主要的注意事項：

1.必須加注正規(guī)廠家生產(chǎn)的柴油和尿素溶液，雜質(zhì)過多和其它成分問題都有可能損壞催化器；

2.定期更換尿素濾芯，氣驅(qū)尿素泵、空氣輔助式尿素泵還要定期更換空氣濾芯；

3.尿素罐內(nèi)部容易積累雜質(zhì)沉淀物和結(jié)晶，所以要定期清洗，同時尿素罐外部也要注意清潔，尤其是罐蓋子周圍，加注尿素時別讓贓物掉進(jìn)罐里；

4.尿素噴嘴、管路等也會出現(xiàn)結(jié)晶堵塞的現(xiàn)象，建議用戶根據(jù)廠家建議保養(yǎng)周期到服務(wù)站作檢查和維護。

●  日常開車沒做到這兩點 也容易導(dǎo)致尿素結(jié)晶

此外，我們?nèi)粘Ｓ密嚨牟划?dāng)行為，尤其是以下提到的這兩點，很容易導(dǎo)致尿素結(jié)晶。

首先我們要明白尿素為什么會結(jié)晶。尿素溶液在穩(wěn)定狀態(tài)下，水分蒸發(fā)掉便會結(jié)晶。所以尿素罐蓋只要密封性好，罐內(nèi)尿素結(jié)晶是很緩慢的，其次罐內(nèi)有少量結(jié)晶問題也不大，因為尿素濾芯能過濾掉雜質(zhì)。

所以最好的狀態(tài)是，停車時別讓尿素停留在排氣管以及系統(tǒng)管路里。其實，SCR后處理系統(tǒng)本身就能實現(xiàn)這樣的功能。

SCR后處理系統(tǒng)工作，一般有預(yù)注、噴射、吹掃幾個過程。不踩油門、發(fā)動機轉(zhuǎn)速低、排氣溫度低的時候，尿素是不會向排氣管里噴射的，因此不用擔(dān)心怠速時熄火，尿素來不及發(fā)生反應(yīng)而積聚在排氣管里。

急速停機熄火，尿素積聚在排氣管的情況便可能發(fā)生。所以，停車前應(yīng)怠速運行一小段時間，大概十多秒就可以，讓反應(yīng)物先排走。

（開車的各位都應(yīng)該知道，不管是不是尿素噴射系統(tǒng)，停車前都應(yīng)該怠速空轉(zhuǎn)2分鐘左右，因為要讓發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)繼續(xù)工作，使發(fā)動機冷卻下來，也讓潤滑系統(tǒng)工作一段時間，讓各部件尤其是渦輪葉片得到充分的機油潤滑。）

另外，熄火后不要立刻斷開整車電源。后處理系統(tǒng)的吹掃過程，是在發(fā)動機熄火后進(jìn)行。壓縮空氣吹掃管路，目的是排除管路中的尿素，避免結(jié)晶堵塞，整個吹掃過程大概持續(xù)30-120秒。所以車輛鑰匙關(guān)閉后，如果要切斷電源總開關(guān)，建議在兩分鐘后進(jìn)行。

所以日常用車過程中，養(yǎng)成熄火前怠速空轉(zhuǎn)、熄火后不立刻斷電的習(xí)慣，做到這兩點能一定程度上避免尿毒結(jié)晶造成的故障。

要注意的是，不同類型的尿素泵、以及不同時期購買的車型，車輛SCR后處理的工作模式、供電形式會有所區(qū)別，如果各位不太清楚自己車輛具體的使用事項，最好咨詢一下服務(wù)站人員。（圖/文 黎文豪）

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