【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】中國(guó)的卡車(chē)出口到亞非拉第三世界國(guó)家的為數(shù)不少，但很多都是主機(jī)廠(chǎng)層面在運(yùn)作，往往要通過(guò)外國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商。專(zhuān)用車(chē)企業(yè)則是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)，直接將卡車(chē)賣(mài)到國(guó)外用戶(hù)手中。

●  亞非拉天地廣闊 專(zhuān)用車(chē)大有作為

發(fā)達(dá)國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)高，貿(mào)易壁壘也高，選購(gòu)中國(guó)卡車(chē)的比較少。我國(guó)的專(zhuān)用車(chē)主要出口到亞非拉廣大的第三世界國(guó)家。

●  中華女子多奇志 不愛(ài)紅妝愛(ài)卡車(chē)

卡車(chē)行業(yè)基本是男人的行業(yè)，但是從研發(fā)到生產(chǎn)到銷(xiāo)售都有很厲害的女員工。專(zhuān)用車(chē)出口領(lǐng)域也有些很出色的女銷(xiāo)售經(jīng)理。

做卡車(chē)出口貿(mào)易，要懂車(chē)更要懂英語(yǔ)。復(fù)合型人才顯得尤為重要。

●  法規(guī)和涂裝不一樣 出口要先知己知彼

世界各國(guó)的汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)法規(guī)都不太一樣，所以做卡車(chē)出口，首先要充分了解當(dāng)?shù)貙?duì)于卡車(chē)和專(zhuān)用車(chē)的法規(guī)條款，做到知己知彼。

這些出口版的車(chē)型，和國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型都不太一樣。

●  陜汽M3000出口版8x4自卸車(chē)

看完了國(guó)外的卡友和典型的出口車(chē)型，我們?cè)賮?lái)看一款重載型的出口版8x4自卸車(chē)和國(guó)內(nèi)車(chē)型有哪些區(qū)別。

國(guó)內(nèi)卡車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車(chē)型的可替代性較強(qiáng)。這時(shí)候，借著國(guó)家“一帶一路”的契機(jī)，走出去，把卡車(chē)賣(mài)到國(guó)外更多更廣闊的市場(chǎng)，也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，卡車(chē)之家論壇里面早就有一批把車(chē)開(kāi)到國(guó)外去的卡友，他們的經(jīng)驗(yàn)也可以供大家參考。（圖/文 梅振）

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