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看看國五標(biāo)準(zhǔn)柴油會(huì)給你帶來的影響有哪些.....

作者：程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù)：2960 發(fā)布時(shí)間：2017-01-25 11:06:00

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 伴隨霧霾天氣的愈演愈烈，解決環(huán)境污染問題已迫在眉睫。從國家發(fā)改委獲悉，自2017年1月1日起，全國全面供應(yīng)符合國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油、柴油，同時(shí)將停止國內(nèi)銷售低于國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽油、柴油。

         

　　國五標(biāo)準(zhǔn)——比“歐五標(biāo)準(zhǔn)”更環(huán)保

　　中國“國五標(biāo)準(zhǔn)”相當(dāng)于歐盟的“歐五標(biāo)準(zhǔn)”，歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，而國五標(biāo)準(zhǔn)對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。相比國四車用柴油，國五車用柴油硫含量下降80%，每千克含硫量低于10毫克。



　　油品質(zhì)量升級(jí)，帶來的不僅僅是油品質(zhì)量的提升，它也往往意味著更高的價(jià)格。因此，此次“國四”升“國五”，油品價(jià)格，尤其是柴油價(jià)格的漲幅，成為了不少卡友們關(guān)注的焦點(diǎn)。就煉化成本來看，預(yù)計(jì)相比國四標(biāo)柴油，每噸國五柴油煉化成本將增加160元，不過最終成品油定價(jià)還需政府確定。



　　達(dá)不到國五標(biāo)準(zhǔn)，車輛或不予以注冊登記


　　目前，部分省市已經(jīng)出臺(tái)相應(yīng)措施，對未達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的新車，從明年1月1號(hào)起將不予注冊登記，外地轉(zhuǎn)入車輛達(dá)不到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的也不予轉(zhuǎn)入登記，看來又要上演新一輪的舊車淘汰熱潮。





　　二手車跨地域銷售將受限


　　除此以外，由于新規(guī)從今年初開始便已在部分地區(qū)實(shí)施，當(dāng)時(shí)，國四標(biāo)準(zhǔn)的二手車還能跨區(qū)域轉(zhuǎn)手至未執(zhí)行新規(guī)的地方。從元旦開始，國五新規(guī)全國統(tǒng)一實(shí)施，將導(dǎo)致大量的國四標(biāo)準(zhǔn)的二手車只能在本地銷售，無形之中給二手車市場劃定了限遷政策。




　　看來，此次國五政策的實(shí)施對貨運(yùn)行業(yè)的影響會(huì)逐步放大，需要解決的問題還有很多，還有油品供應(yīng)、排放檢測、政府監(jiān)管等一系列問題，不知道會(huì)不會(huì)像商用車國四政策實(shí)施時(shí)一樣，仍需要時(shí)間的考驗(yàn)。
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