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輕量化是專用車行業(yè)一個永不過時的主題。因為,只有專用車的自重輕了,車輛才能更節(jié)油并且能裝載更多的貨物,車主才能獲得更多的收益。
不過,降低專用車的自重雖然很重要,但是卻不能盲目,否則車主不僅收益甚微,甚至有可能出現(xiàn)安全事故。本期,我們就來談?wù)勔汗捃噷⑷绾魏侠韥斫档妥灾亍?/P>
鋁合金材質(zhì)在液罐車輕量化設(shè)計上較為成熟,鋁合金材質(zhì)不僅能降低自重,在相同工況條件下,要比鐵質(zhì)材料的油罐車續(xù)航能力更強。
一般而言,車身自重降低100kg,大約可以節(jié)省0.5L/100Km的燃油損耗。如果是一輛45m3的油罐車,采用鋁合金材質(zhì),相比鋼材制造可減輕5噸的重量,也就是說每100Km可以少耗油25L左右。
一些廠家不僅液罐車的罐采用鋁合金材質(zhì),就連液罐車上面的防滑走道也是采用鋁合金材料。鋁合金材質(zhì)除了輕這個主要的特點外,還有就是防銹效果比鐵質(zhì)材料好很多。鋁合金氧化后會在表面形成一層保護膜,而不會像鋼鐵材料那樣,生銹腐蝕,最終污染了裝載的介質(zhì)。
雖然鋁合金材質(zhì)的液罐車優(yōu)點很多,但是由于價格偏高,到目前為止,并沒有成為主流的罐車材質(zhì)。
空氣懸掛,氣囊懸掛
空氣懸掛對大部分液罐車用戶來說不算陌生。作為液罐車的選裝產(chǎn)品,空氣懸掛在降低自重方面比鋼鐵懸掛有更多的優(yōu)勢。除了重量輕外,空氣懸掛還可調(diào)節(jié)升降。使用空氣懸掛,能夠有效減少輪胎磨損、省油,也能方便上下貨。不僅如此,空氣懸掛比鋼板懸掛更加平穩(wěn),遇到路況較差時,空氣彈簧變軟,車輛的舒適性提高。
空氣懸掛雖然優(yōu)點不少,但由于價格偏高,讓很多用戶無法接受。一般情況下,采用6個氣囊的液罐車在成本上就比鋼鐵懸掛的液罐車高出3萬多元。
除此之外,空氣懸掛對貨物的噸位要求比較嚴格,裝貨時不能超載,一旦超載,氣囊會受到很大的損害,同時空氣懸掛的使用壽命也會大大折扣。因為這個原因,空氣懸掛在我國目前還沒有成為主要的懸掛產(chǎn)品。
除了采用鋁合金材質(zhì)、空氣懸掛這兩種減重的方式外,還有很多降低自重的方法。在輕量化已經(jīng)成為一種趨勢的情況下,專用車廠家和用戶需要發(fā)揮更多的聰明才智,讓液罐車自重更輕且行駛更安全。
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