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【卡車之家 原創(chuàng)】這期我們談黃油,不是麥當(dāng)勞肯德基的黃油,也不是昂貴的荷蘭進(jìn)口的黃油,而是卡車上常用的黃油,一種和吃沒有半毛錢關(guān)系的汽車零配件產(chǎn)品。因?yàn)樵缙谒褂玫拟}基潤滑脂外觀呈黃色,有點(diǎn)兒像豬的板油,所以人們將這類潤滑脂形象稱之為“黃油”。選錯(cuò)黃油遺患無窮,在此卡車之家與大家一起談?wù)勡囉脻櫥姆N類和應(yīng)用范圍。
隨著科技的不斷進(jìn)步,潤滑脂已經(jīng)發(fā)展出多品種多系列的潤滑產(chǎn)品了。不僅有鈣基潤滑脂,還出現(xiàn)了鋰基潤滑脂、復(fù)合鋰基潤滑脂等諸多的種類,顏色也從最初單一的黃色衍生出紅色、黑色、藍(lán)色等, 但這種“黃油”的叫法也就一直延續(xù)了下來。
● 卡車上常用的潤滑脂種類
在早期,卡車上常用的是鈣基潤滑脂,這種潤滑脂是以動(dòng)、植物油與石灰制成的礦物潤滑油,并以水作為膠溶劑而制成。但由于鈣基脂是以水為穩(wěn)定劑,耐熱性較差,適用的溫度范圍只能在-10℃~60℃之間,在100℃左右便會出現(xiàn)水解現(xiàn)象,并喪失稠度。并失去了對汽車部件的潤滑作用。因此,鈣基脂已經(jīng)屬于淘汰產(chǎn)品的行列,被穩(wěn)定性更好的鋰基脂所取代。
通用鋰基脂,就是鋰基潤滑脂的一種,現(xiàn)在卡車常用的潤滑脂主要是以通用鋰基脂為主,因其具有良好的抗水性、機(jī)械安定性、防銹性與氧化安定性,同時(shí)通用鋰基脂的適用溫度也較為寬泛,可以適用于-20℃~120℃溫度環(huán)境內(nèi),卡車上大部分(如:鞍座、萬向節(jié),壓力軸承等)潤滑部件的需求。但是在一些運(yùn)行溫度較高的地方(如:車輛的輪轂)性能還是略顯不足。
由于車輛輪轂的軸頭在溫度較高環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),通用鋰基脂很難到達(dá)軸承潤滑所需的耐熱性、以及極壓性,使用通用鋰基對軸頭不能起到很好的潤滑效果,還會因?yàn)檩嗇瀮?nèi)溫度過高造成通用鋰基脂油脂分離。因此,對輪轂軸承的維護(hù)保養(yǎng)需要選擇耐熱性,極壓性更好的極壓鋰基脂。
卡車常用潤滑脂種類 | ||||
---|---|---|---|---|
產(chǎn)品類型 |
適用溫度 |
優(yōu)點(diǎn) | 缺點(diǎn) | 適用范圍 |
鈣基潤滑脂 |
-10℃~60℃ | 價(jià)格低 | 耐熱性差 |
輕負(fù)荷 農(nóng)用機(jī)械 |
通用鋰基潤滑脂 | -20℃~120℃ | 良好的抗水性 防銹性 機(jī)械安全性 | 不適用較高溫度部件 | 低負(fù)荷部件 |
極壓鋰基潤滑脂 | -20℃~120℃ | 耐極壓 適用于重負(fù)高溫的軸承 | 價(jià)格偏高 | 高負(fù)荷軸承 |
制表360che.com卡車之家 |
極壓鋰基脂抗水性、防銹性、機(jī)械安定性、極壓性好,最高使用在160℃,由于這類潤滑脂價(jià)格也較高,在車輛的輪轂軸承等重要部件的保養(yǎng)維護(hù)中使用。
● 卡車上不常用的潤滑脂種類
普通的鈣基潤滑脂耐熱性能較差,在不足70~80攝氏度時(shí)即可變?yōu)橐后w而流失,潤滑效果大為下降,即使冷卻后也無法完全恢復(fù)其潤滑效果。而二硫化鉬鋰基潤滑脂克服了這一不足。二硫化鉬鋰基潤滑脂外觀為灰色至黑灰色均勻油膏,具有良好的潤滑性、機(jī)械安全性、抗水性和氧化安定性。
常見的二硫化鉬鋰基潤滑脂適用于工作溫度在-20℃~120℃范圍內(nèi),可在重載和沖擊負(fù)荷下為齒輪提供有效潤滑保護(hù)。多用于,高溫、重負(fù)荷礦上機(jī)械設(shè)備的潤滑。
石墨潤滑脂,由無機(jī)稠化劑稠化酯類合成油,并加有超微細(xì)石墨粉未、抗氧化、抗腐蝕等添加劑精制而成的。石墨潤滑脂適用溫度范圍:-20~450℃,最高間歇耐溫可達(dá)500°C。專用于重負(fù)荷或潮濕環(huán)境下的高溫摩擦部件及軸承的潤滑。
卡車上不常用的潤滑脂種類 | ||||
---|---|---|---|---|
產(chǎn)品類型 | 適用溫度 | 優(yōu)點(diǎn) | 缺點(diǎn) | 適用范圍 |
二硫化鉬鋰基潤滑脂 | -20℃~120℃ | 良好的潤滑性 機(jī)械安全性 抗水 抗氧化性 | 價(jià)格略高 | 高負(fù)荷機(jī)械設(shè)備 |
石墨潤滑脂 | -20℃~450℃ | 高溫性能突出 耐沖擊 | 價(jià)格略高 | 鋼板彈簧 |
工業(yè)凡士林 | 溫度不高于45℃ | 防銹 | 不耐高溫 | 電瓶極樁防銹 |
制表360che.com卡車之家 |
石墨潤滑脂有良好的抗壓,耐沖擊性能,防銹性能尤其突出,使用性能與二硫化鉬潤滑脂類似。在鋼板彈簧接觸面涂抹,石墨填補(bǔ)了粗糙平面,每片鋼板彈簧均勻受力,提高了鋼板彈簧的使用壽命,又起到良好的防銹效果。
工業(yè)凡士林:是一種固體烴基潤滑脂,由于價(jià)格相對低廉,主要用于非高溫,輕負(fù)荷的機(jī)械部件潤滑、例如在電瓶極樁的涂抹,可以有效的防止極樁氧化生銹。
● 潤滑脂的標(biāo)號
潤滑脂牌號劃分是依據(jù)錐入度指標(biāo),錐入度數(shù)值越大,表明潤滑脂越稀,反之則越硬.相同皂基的潤滑脂,其錐入度越大相應(yīng)的滴點(diǎn)溫度會越低.最簡單的理解就是,1號稀一點(diǎn),3號硬一點(diǎn)。
目前,我國大部分車輛使用2號、3號鋰基潤滑脂,在一般使用條件下能滿足要求。2號鋰基潤滑脂的稠度相對適中,從便于加注和減少摩擦阻力方面考慮,在使用溫度不高的條件下,用2號鋰基潤滑脂較為適宜。
由于在不同條件下行駛時(shí),溫度相差很大,在南方夏季的山區(qū)行駛,車輛需要頻繁的制動(dòng),制動(dòng)轂會產(chǎn)生大量熱量,從而使軸承溫度達(dá)到70—80℃,甚至溫度可能超過100℃,因此使用3號鋰基潤滑脂較為適合。
編后語:
潤滑脂品種繁多,不同的產(chǎn)品適用的范圍也不盡相同,錯(cuò)誤的選擇潤滑脂不但對機(jī)械部件起不到潤滑保護(hù)作用,反而會造成不必要的磨損。在潤滑脂的選擇上一定要看清產(chǎn)品標(biāo)識,合理選擇牌號,選擇適合車輛工況的潤滑脂,才能讓愛車真正做到輕松上路。(圖/文 劉波)
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