【卡車之家 原創(chuàng)】隨著環(huán)境問題越發(fā)嚴(yán)峻，新能源汽車越發(fā)受到政府重視。3月3日，江蘇省財(cái)政廳發(fā)布《2016年江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，其中對燃料電池輕型客車、貨車補(bǔ)貼10萬元，燃料電池大中型客車、中重型貨車補(bǔ)貼10萬元。

●  《細(xì)則》具體如下：

江蘇省財(cái)政資金補(bǔ)貼對象為本省范圍內(nèi)新能源汽車購買者和公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位。

純電動乘用車按照續(xù)駛里程不同分別補(bǔ)貼1萬、1.5萬和2萬元。插電式混合動力乘用車補(bǔ)貼1萬元。純電動客車按單位載質(zhì)量能量消耗量和車長的不同最高補(bǔ)貼15萬元，插電式混合動力客車按車長的不同最高補(bǔ)貼8萬元。

插電式混合動力（含增程式）專用車、貨車每輛補(bǔ)貼1.5萬元；純電動專用車、貨車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助400元（最高補(bǔ)貼不超過3萬元）。燃料電池乘用車補(bǔ)貼6萬元，燃料電池輕型客車、貨車補(bǔ)貼10萬元，燃料電池大中型客車、中重型貨車補(bǔ)貼10萬元。

江蘇省地方財(cái)政(含省、市兩級財(cái)政)補(bǔ)貼總額不超過扣除國家補(bǔ)貼后汽車售價(jià)的60%(以銷售發(fā)票為準(zhǔn))，其中省級財(cái)政補(bǔ)貼不超過扣除國家補(bǔ)貼后汽車售價(jià)的30%。市級補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得低于省級補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

省級財(cái)政資金對公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦400元、直流充電樁每千瓦600元。市級補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得低于省級補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)充電站或充電樁群的省、市補(bǔ)貼總額不超過200萬元。

●  編后語

新能源汽車的確是緩解環(huán)境問題的一種途徑，但由于技術(shù)成本高，導(dǎo)致購車成本，對用戶來說只能是看看。但政府的對新能源汽車補(bǔ)助力度加大將會對用戶購買新能源車起到促進(jìn)作用。（文/蔣晶）

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