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專用汽車與普通汽車的區(qū)別主要是改裝了具有專用功能的上裝部分,能完成某些特殊的運(yùn)輸和作業(yè)功能,因此在設(shè)計(jì)上,除了要滿足基本型汽車的性能要求外,還要滿足專用功能的要求,這就開成了其自身特點(diǎn),概括如下:
(1)專用汽車設(shè)計(jì)多選用定型的基本型汽車底盤進(jìn)行改裝設(shè)計(jì),這首先就需要了解國內(nèi)外汽車產(chǎn)品,特別是貨車產(chǎn)品的生產(chǎn)情況,底盤規(guī)格,供貨渠道,銷售價(jià)格及相關(guān)資料等,然后根據(jù)所設(shè)計(jì)的專用汽車的功能和性能指標(biāo)要求,在功率匹配,動(dòng)力輸出,傳動(dòng)方式,外形尺寸,軸載質(zhì)量,購置成本等方面進(jìn)行分析經(jīng)較,優(yōu)選 出一種基本型汽車底盤作為專用汽車改裝設(shè)計(jì)的底盤,能否選到一種好的汽車底盤,是能否設(shè)計(jì)出一種好的專用汽車的前提。
對于不能直接采用二類底盤或三類底盤進(jìn)行改裝的專用汽車,也應(yīng)盡量選用定型的汽車總成和部件進(jìn)行設(shè)計(jì),以縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和提高產(chǎn)品的可靠性。
(2)專用汽車設(shè)計(jì)的主要工作是總體布置和專用工作裝置匹配,設(shè)計(jì)時(shí)概要保證專用功能滿足其性能要求,也要考慮汽車底盤的基本性能不受到影響。在必要時(shí),可適當(dāng)降低汽車底盤某些性能指標(biāo),以滿足實(shí)現(xiàn)某些專用工作置性能的要求。
(3)針對專用汽車品種多,批量少的生產(chǎn)特點(diǎn),專用汽車設(shè)計(jì)應(yīng)考慮產(chǎn)品的系列化,以便根據(jù)不同用戶的需要而能很快的進(jìn)行產(chǎn)品型圖1-1為某廠牽此車,半掛車和全掛車系列型譜。對專用汽車零部件的設(shè)計(jì),應(yīng)按“三化”的要求進(jìn)行,最大限底地選 用標(biāo)準(zhǔn)件,或選用已經(jīng)定型產(chǎn)品的零部件,盡量減少自制件。
(4)對專用汽車自制件的設(shè)計(jì),應(yīng)遵循單件或小批量的生產(chǎn)特點(diǎn),要更多考慮通用設(shè)備加工的可能性。
(5)對專用汽車工作裝置中的某些核心部件和總成,如各種水泵,油泵,氣泵,空壓機(jī)及各種閥等,要從專業(yè)生產(chǎn)廠家中優(yōu)選,因?qū)S闷噷m?xiàng)作業(yè)性能的好壞,主要決定于這些部件的性能和可靠性。
(6)在普通汽車底盤上改裝的專用汽車,底盤受載情況可能與源設(shè)計(jì)不同,因此要對一些重要的總成結(jié)構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度校核。
(7)專用汽車設(shè)計(jì)應(yīng)滿足有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛公路交通安全法規(guī)的要求,對于某些特殊車輛,如重型半掛車,油田修井車,機(jī)場寬體客車等,應(yīng)作為特定作業(yè)環(huán)境的特種車輛來處理。
(8)某些專用汽車可能會(huì)在很惡劣的環(huán)境下工作,其使用條件復(fù)雜,要了解和掌握國家及行業(yè)相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),使專用汽車有良好的適應(yīng)性,工作可靠,且要設(shè)安全性裝置。
綜上所述,專用汽車的設(shè)計(jì)有其自身的特點(diǎn)和要求,既要滿足汽車設(shè)計(jì)的一般要求,同時(shí)又要獲得好的專用性能,這就要求汽車和專用工作裝置合理匹配,構(gòu)成一個(gè)協(xié)調(diào)的整體,使汽車的基本性能和專用功能得到充分發(fā)揮。
由于專用汽車種類繁多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用面廣,開發(fā)期短等特點(diǎn),所以專用汽車設(shè)計(jì)人員,既要具備汽車設(shè)計(jì)的知識和能力,同時(shí)也要掌握專用汽車各種不同工作裝置的原理與設(shè)計(jì)計(jì)算。此外專用汽車設(shè)計(jì)人員還需要對用戶的要求,市場動(dòng)態(tài)有充分的了解,這樣設(shè)計(jì)的產(chǎn)品才能在性能上先進(jìn),在市場上適銷對路,在使用上滿足用戶的要求。
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湖北程力專用汽車有限公司銷售部
2011-06-29
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