此東風(fēng)多利卡清障車配有三角型車輪限位塊可將被運(yùn)載車輛的車輪前后限位好，在用綁帶將前兩側(cè)車輪綁好鎖緊，檢查后兩側(cè)車輪的綁帶并鎖緊。

(特別提示：平板盡量前滑，在降低位)

使用L臂車輪托架托舉車輪：

將清障車倒車至被托車前，倒車時(shí)盡可能使兩車對(duì)齊，夾角越小越方便操作。

停好車，拉手剎，接合取力器，操作托臂機(jī)構(gòu)，使十字臂離地面的高度盡可能的小，保證十字臂能伸到車的底部且不與被托車的零件部分發(fā)生碰撞。

調(diào)整十字臂上的臂套位置，使之與被拖車的車輪寬度一致，然后用鎖緊螺栓鎖定 (或彈簧鎖定)。

拔出車輪限位銷3(B型無此銷)和安全插銷，將托架座向兩邊擺開。從L型臂安裝架上取出左、右L型臂輪托架，分別放在被拖車的兩側(cè)空地。伸出并且降低托臂伸縮臂，使臂套接觸到兩側(cè)車輪下的地面且使臂套端斜面與被托車輪接觸。在左右托架座中分別插入L型臂輪胎托架，在托架座與車輪之間保留15毫米間隙，擺動(dòng)托架座進(jìn)入車輪位置，使L型臂緊靠住輪胎底部，并保證L型臂托架底部的孔已確實(shí)進(jìn)入托架座中的定銷1中。

在每一個(gè)車輪前的L型臂托架上靠近托架座端部的孔中插入安全銷2，以防止L型臂托架在行駛過程中被拉出。在每一個(gè)車輪前插入輪胎限位銷3(B型無此件)，防止車輪因慣性沖出拖架。

操作托臂升高至適當(dāng)?shù)奈恢?輪胎離地約200~400mm)，縮回托臂保持兩車之間距離盡可能短，原則上要保證前后車在行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)相撞。

當(dāng)以上工作完成確認(rèn)無誤后，將取力器檔位分離，被托車手剎放開，并檢查其他情況，當(dāng)一切正常后就可以行駛操作了。

清障車主要性能及特點(diǎn):

●平板系列清障車具備“背”、“托”兩種功能，能一次性處理兩臺(tái)事故車，清障效率高，平板背載特別適合于長途作業(yè)。

●上裝模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶的要求選配各種底盤。

●平板為可折疊式平板，折疊板最小傾斜角度可達(dá)°，適用范圍廣，能處理前保險(xiǎn)杠較低的事故車輛。

●人性化設(shè)計(jì)，絞盤側(cè)置，操作方便，配備三個(gè)鋼絲繩滑輪座，可上下、左右調(diào)節(jié)鋼絲繩牽引位置，適應(yīng)不同工況，可選配輔助輪、前輪胎擋塊，加大的工具箱方便作業(yè)輔具存放。

●操縱機(jī)構(gòu)為雙向操作，分布于車輛尾部，視野范圍廣，操縱靈活。

●上裝設(shè)計(jì)采用有限元分析計(jì)算，優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要部件材料采用高強(qiáng)度鋼板制作，自重輕，同時(shí)又能保證構(gòu)件強(qiáng)度。

●液壓系統(tǒng)采用無泄漏密封技術(shù)，油缸由專業(yè)廠家提供，安全可靠。

清障車是在專用載貨底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降平臺(tái)、背載運(yùn)輸?shù)裙δ?，操作方便快捷、安全可靠。廣泛用于公路、公安交警、機(jī)場、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門，可及時(shí)、快速清理事故、故障、違章等車輛。

小編點(diǎn)評(píng)：

在不久的將來，具有東風(fēng)特色的道路清障車產(chǎn)品將會(huì)在道路清障車市場上大放異彩，東風(fēng)多利卡道路清障車產(chǎn)品將成為我公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一個(gè)增長點(diǎn)，同時(shí)，東風(fēng)牌道路清障車將在不久的將來廣泛服務(wù)于我國的道路清障事業(yè)，為快速恢復(fù)道路交通的流暢性做出重大貢獻(xiàn)。