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目前,關(guān)于“專用汽車”術(shù)語(yǔ)世界各國(guó)尚無(wú)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),各國(guó)對(duì)“專用汽車”這一術(shù)語(yǔ)的理解也不盡相同,在美國(guó)和英國(guó)的汽車資料中稱為“特種汽車”(Special Type Vehicle),它包括客車、平頭貨車,柴油貨車、市政送貨車、三輪、大輪貨車、救護(hù)車和殯儀車等,也有稱為“專用汽車”Special Purpose Vehicle),主要指消防車,救護(hù)車,機(jī)場(chǎng)用車,銀行用車等,日本在JIS(日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))的D0101-1967(1973批準(zhǔn))汽車術(shù)語(yǔ)中把在汽車上裝有專用設(shè)備,由汽車本身動(dòng)力或?qū)S冒l(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車稱為特殊裝備車(特裝車),它包括自卸車,液罐車,消防車,混凝土攪拌車和垃圾車等;把普通汽車底盤(pán)上安裝特殊車身的汽車稱為特種用途車(特用車),它包括救護(hù)車、宣傳車、郵政車等;把專門(mén)為特殊作業(yè)使用而制造的具有特殊結(jié)構(gòu)的汽車稱為特種汽車(特殊車),如履帶車,農(nóng)耕作業(yè)車和起重車等。日本運(yùn)輸省的公路車輛運(yùn)輸法中將中將汽車分為三類:貨車運(yùn)輸車,平頭運(yùn)輸車,自卸車,廂式貨車,三輪貨車,全掛車,半掛車等,特殊用途車,包括消防車,警車,救護(hù)車,醫(yī)療防疫車,冷凍車,冷藏車,宣傳車,液罐車,灑水車,工程車,郵政車,混凝土攪拌車,垃圾車等;大型特殊車,包括推土機(jī),鏟運(yùn)機(jī),裝載機(jī),叉車,瀝清車,長(zhǎng)貨運(yùn)輸車,農(nóng)用拖垃機(jī)等,綜上所述,國(guó)外所謂專用汽車或?qū)S密囕v(Special Vehicle)是一種在許多特征上不同于基本型汽車或經(jīng)過(guò)特列改裝之后才能用于運(yùn)輸貨物和(或)人員的車輛,以及只用于完成特定任務(wù)的車輛。
我國(guó)對(duì)“專用汽車”術(shù)語(yǔ)1989年已經(jīng)制定了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)------ZBT5004-89專用汽車的術(shù)語(yǔ)及其定義。
ZBT5004-89標(biāo)準(zhǔn)對(duì)國(guó)產(chǎn)專用汽車定義為:“裝置有專用設(shè)備,具備有專用功能,用于承擔(dān)專門(mén)運(yùn)輸任務(wù)或?qū)m?xiàng)作業(yè)的汽車和汽車列車”
ZBT5004-89標(biāo)準(zhǔn)還將國(guó)產(chǎn)專用汽車劃分為廂式汽車,罐式汽車,專用自卸汽車,起重舉升汽車,倉(cāng)柵汽車和特種結(jié)構(gòu)汽車等六大類,它們分別定義為:
廂式汽車------具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車廂或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂,裝備有專用設(shè)施,用于載運(yùn)人員,貨物或承擔(dān)專門(mén)作業(yè)的專用汽車和汽車列車;
罐式汽車-----裝置有罐裝的容器,并且通常帶有工作泵,用于運(yùn)輸液體,氣體或粉狀物質(zhì),以及完成特定作業(yè)任務(wù)的專用汽車和汽車列車;
專用自卸汽車------裝有由本身發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓舉升機(jī)構(gòu),能將車箱卸下或使車箱傾斜一定角度,貨物依靠自重能自行卸下的專用汽車;
起重舉升汽車------裝置有起重設(shè)備或可升降的作業(yè)臺(tái)(斗)的專用汽車;
倉(cāng)柵式汽車------具有倉(cāng)籠式、柵欄式結(jié)構(gòu)的車廂,用于運(yùn)輸散裝顆粒食物畜禽等貨物的專用汽車和汽車列車;
特種結(jié)構(gòu)汽車------具有桁架形結(jié)構(gòu),平板結(jié)構(gòu)等各種特殊結(jié)構(gòu)的專用汽車和汽車列車。
上述每一類專用汽車都由許多功能不同,結(jié)構(gòu)不同的專用汽車組成。
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湖北程力專用汽車有限公司銷售部
2011-06-22
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