以伸縮式云梯為工作臂的舉高消防車稱為云梯消防車，簡稱為云梯車。

 一般來說，云梯車以救援為主，但也可噴射滅火劑滅火。大多數(shù)云帝徹的梯架為單純伸縮式直臂，有些云梯車卻將最后一節(jié)梯架做成了可折疊式，該云梯車作業(yè)范圍更大，操作靈活性更強(qiáng)，俗稱直曲臂云梯車。

                 云梯消防車圖片展示

 云梯車結(jié)構(gòu)與原理：云梯車主要由汽車底盤，副大梁，取力裝置，支承，會(huì)裝和舉升系統(tǒng)，水路系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)和安全保險(xiǎn)裝置等組成。

底盤：云梯車一般都采用總重15-20T級(jí)的普通公路運(yùn)輸車底盤。要求底盤前橋承載能力大、軸距長、重心低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率能滿足液壓油泵、水泵同事工作的需要。底盤作為車輛主要組成部分，除了行走時(shí)承載以為，還為上車工作提供電源和動(dòng)力。

取力裝置：車輛取力器安裝在底盤變速箱和驅(qū)動(dòng)橋之間，通過四點(diǎn)彈性懸掛在底盤車架上，前端通過傳動(dòng)軸與底盤變速箱鏈接，后端與底盤驅(qū)動(dòng)橋連接，后端的上部通過傳動(dòng)軸連接水泵，前端中部直接驅(qū)動(dòng)液壓油泵。

副大梁：是云梯車在云梯舉升工作時(shí)的承載構(gòu)件。一般由一或兩根縱梁（與車身方向一致）和兩根橫梁（與車身方向垂直）組成。副大梁的縱梁和橫梁均采用高強(qiáng)度的箱式封閉結(jié)構(gòu)（由鋼板焊接而成），以螺栓和墊片等其它緩沖裝置與車架相連接?？v梁箱體內(nèi)可布設(shè)電氣線路、液壓管路、供水管路等，在回轉(zhuǎn)盤中心與上車各系統(tǒng)相接。橫梁內(nèi)布置水平伸縮油缸。

支腿結(jié)構(gòu)：由一組液壓油缸組成，根據(jù)支腿形式不同，可分為H型支腿結(jié)構(gòu)和X型支腿結(jié)構(gòu)。

H型支腿結(jié)構(gòu)：伸展和支撐動(dòng)作分別獨(dú)立完成，由內(nèi)部液壓缸驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單、支腿間跨距打、穩(wěn)定性較好、支撐力大，使用比較普遍。每根垂直支腿設(shè)有可旋轉(zhuǎn)底座，有聚酰胺墊塊，應(yīng)地性能強(qiáng)。單邊支撐模式適用于在一側(cè)有障礙物或者墻壁的情況下使用，減少支撐占用寬度。

                   云梯消防車操作圖片展示

X型支腿結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、支腿間跨距和支撐力較小，但受力較合理，使用較少。

水路系統(tǒng)：可分帶水泵和不帶水泵的兩種。

液壓系統(tǒng)：一般由郵箱、濾油器、油泵、防飛出止鎖油路、支腿油路、轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)油路、伸梯卷揚(yáng)油路、升降斗油路、回轉(zhuǎn)臺(tái)調(diào)平油路、梯架調(diào)平油路、控制操作油路、安全保險(xiǎn)油路、工作斗調(diào)平油路及備用應(yīng)急油路等。

操作使用：一般來說，云梯車的操作程序相似，可分為：1、選擇合適的停車位置；2、支腿皂搓；3、梯架的操作；4、登梯；5、升降斗操作；6、射水；7、手動(dòng)泵應(yīng)急裝置的操作。舉高消防車架設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)地面和上方情況選擇適當(dāng)?shù)耐＼囄恢?，避開松軟、高低不平的地面和空中障礙物，并與高壓電線、天眼水源保持安全距離，觸地之家應(yīng)避開強(qiáng)度不足、可能塌陷的部位。

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