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天燃?xì)獗阋?,柴油想?duì)便宜,汽油貴,天燃?xì)廛嚊]勁,適合家庭用上下班,柴油車有勁適合拉貨,汽油適合不差錢。
柴油:
優(yōu)點(diǎn):技術(shù)成熟,維護(hù)簡(jiǎn)單,加油方便,柴油車普遍起步較迅速.
缺點(diǎn):柴油機(jī)噪音較大,尾氣較重 ,動(dòng)力足,拉重物有力。
天然氣:
優(yōu)點(diǎn):清潔環(huán)保,天然氣機(jī)噪音較小
缺點(diǎn):技術(shù)較高,維護(hù)復(fù)雜,加氣不便,天然氣車普遍起步較遲緩 ,動(dòng)力小,拉重物,爬坡會(huì)有很吃力。
天然氣重卡和柴油車的最為明顯的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)的不同,進(jìn)而引起其他幾個(gè)方面的不同:
第一,燃料不同:天然氣車是指以天然氣為燃料的汽車(有壓縮天然氣CNG和液化天然氣LNG),故其發(fā)動(dòng)機(jī)為天然氣專用發(fā)動(dòng)機(jī),燃料在氣瓶中儲(chǔ)存;柴油車是指以柴油為燃料的汽車,其發(fā)動(dòng)機(jī)就是常規(guī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),燃料在油箱中儲(chǔ)存。燃料不同,車輛的燃料供給系統(tǒng)也會(huì)有差異性。
第二,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)物不同:天然氣車燃燒產(chǎn)物主要為水和二氧化碳,尾氣中不含硫化物和鉛,一氧化碳降低80%,碳?xì)浠衔锝档?0%,氮氧化合物降低70%,且有利于保護(hù)環(huán)境;柴油車燃燒產(chǎn)物除水和二氧化碳外,還有大量的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(微粒,碳煙)等。
第三,發(fā)動(dòng)東風(fēng)天錦水路不同 :液化天然氣需要吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量將液態(tài)天然氣轉(zhuǎn)變?yōu)闅饣烊粴夤┙o發(fā)動(dòng)機(jī),所以需要將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱水通過橡膠管和氣瓶汽化器連接。
第四、排氣系不同:一般LNG汽車的排氣系包過三元催化器。東風(fēng)天錦自卸車三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?nbsp;排氣系裝配順序:排氣管、排氣制動(dòng)蝶閥、排氣管、撓性軟管、排氣管、三元催化器、消聲器。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,環(huán)境污染問題日益突出。其中,由于汽車尾氣排放位置低,其尾氣中含有的鉛、硫等污染物是造成大氣污染的主要原因。據(jù)國(guó)家環(huán)保中心測(cè)算,2010年汽車尾氣排放量將占空氣污染的64%。因此,解決汽車尾氣排放造成的污染問題,是當(dāng)前節(jié)能減排工作的重點(diǎn)。
天然氣汽車的最大特點(diǎn)是“清潔”,與燃油汽車相比,尾氣中CO2排放量下降約20%、CO下降約97%、HC(碳?xì)浠衔铮┫陆导s72%、NOX(氮氧化物)下降約30%,基本不含鉛、硫化物以及苯類等有害物質(zhì)。尤其是LNG重型卡車,被稱為是真正的零排放車。
天然氣的燃點(diǎn)為650℃,比汽柴油的燃點(diǎn)高,點(diǎn)火能也高于汽柴油,所以比汽柴油更難點(diǎn)燃。天然氣的爆炸極限為5~15%,且密度低于空氣,因而稍有泄漏即揮發(fā)擴(kuò)散;而汽油燃點(diǎn)為427℃,爆炸極限為1.0%~7.6%;柴油燃點(diǎn)為260℃,爆炸極限為0.5%~4.1%。由此可見,天然氣汽車比汽油、柴油汽車更安全。同時(shí),天然氣辛烷值高達(dá)130,具有汽柴油無法相比的抗暴性能。
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