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不僅是專(zhuān)業(yè)的導(dǎo)購(gòu)
還是聊車(chē)的好伙伴
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作為國(guó)四推行后的高頻詞匯,車(chē)用尿素溶液在年初開(kāi)始熱度大漲。很多卡友都問(wèn),車(chē)用尿素能不能用農(nóng)用尿素、純凈水代替?答案是不能代替。車(chē)用尿素只能購(gòu)買(mǎi)市面上符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的尿素溶液。
● 農(nóng)用尿素易造成催化器中毒不能替代車(chē)用尿素溶液就是濃度穩(wěn)定的尿素溶液(由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成),用于還原汽車(chē)燃燒后尾氣中的氮氧化合物。普通的化肥尿素因?yàn)楹锌s二脲、機(jī)械雜質(zhì)、甲醛、金屬離子會(huì)造成SCR尾氣后處理器的催化劑中毒、造成損壞部件。而且我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索,發(fā)現(xiàn)尿素泵的價(jià)值小1萬(wàn)元,如果發(fā)生無(wú)法復(fù)原損害,對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)是一筆不小的損失。另外因?yàn)榛誓蛩氐蜏匾捉Y(jié)晶且不能保證尿素溶液濃度,會(huì)造成氮氧化物轉(zhuǎn)化率低。另外氨氣流失會(huì)破壞SCR系統(tǒng),使車(chē)輛無(wú)法達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
● 加水替代尿素對(duì)環(huán)境污染大--該抵制國(guó)四作弊一項(xiàng)常見(jiàn)的做法就是,繞過(guò)OBD監(jiān)控,用水代替尿素溶液,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。因?yàn)閲?guó)四SCR路線的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分,排放的NOx含量比較高。NOx與空氣中水結(jié)合轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的硝酸是酸雨的一大成因。同時(shí)NOx會(huì)與其他污染物在紫外線作用下產(chǎn)生光化學(xué)煙霧污染。對(duì)大氣危害非常大,進(jìn)而對(duì)人類(lèi)的身體健康也有很大的影響。因此,加水替代尿素的行為應(yīng)該得到否定和抵制。
● 車(chē)用尿素選擇車(chē)用尿素溶液在國(guó)內(nèi)別稱(chēng)很多,按照歐洲叫法為“Adblue”溶液,而在北美又被稱(chēng)為DEF柴油排放處理液,國(guó)內(nèi)也有稱(chēng)其為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑、車(chē)用脫硝劑的。大部分柴油車(chē)生產(chǎn)商傾向于使用濃度為32.5%的尿素水溶液(AUS32)作為還原劑,尿素的濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點(diǎn)。過(guò)高或過(guò)低的濃度不僅不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率,反而會(huì)造成氨氣的剩余形成二次污染。而選擇32.5%的濃度,是因?yàn)檐?chē)用尿素溶液在此濃度的結(jié)晶點(diǎn)最低(冰點(diǎn)-11℃)。
● 加注需防雜質(zhì)防溢出尿素溶液在加注過(guò)程中需要盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的時(shí)候有專(zhuān)用管,只要打開(kāi)尿素罐口,插好加注管就好了。但是也有一些人平時(shí)不大注意,把雜質(zhì)帶進(jìn)罐體,堵塞尿素箱尿素泵。為了防止雜質(zhì),清洗SCR時(shí)必須要用純凈水,不可用自來(lái)水。尿素呈堿性,對(duì)銅、鑄鐵、焊料、鑄鋁的腐蝕很大。尿素加注不當(dāng)溢出,會(huì)污染罐體和車(chē)輛。另外,由于尿素本身雖對(duì)眼部、皮膚并無(wú)重大危害,但是也會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生輕微刺激。如果接觸皮膚,用大量肥皂水或清水沖洗暴露在外的皮膚。如果與眼睛接觸,則該翻開(kāi)上下眼瞼,用清水沖洗。目前國(guó)四車(chē)型已經(jīng)使用了尿素濾清器,過(guò)濾掉尿素溶液的雜質(zhì),保護(hù)SCR后處理系統(tǒng)。儲(chǔ)存需避光防塵--打開(kāi)后盡快使用
● 避免溫度過(guò)高和過(guò)低尿素在運(yùn)輸過(guò)程中,需要避光和高溫。最佳的運(yùn)輸和儲(chǔ)存溫度應(yīng)該保持在-5℃-25℃之間。另外,車(chē)用尿素在溫度變低會(huì)結(jié)晶,體積膨脹變大到7%,如果尿素加太滿(mǎn),保持在儲(chǔ)存容積率的90%以下。高溫會(huì)導(dǎo)致尿素的分解,一般尿素的儲(chǔ)存溫度和尿素的存放時(shí)間相關(guān)聯(lián)。
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