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一、檢衡車定義
計量檢衡車又稱為檢衡車,砝碼檢衡車,由底盤,砝碼,砝碼架,起重機,車箱等組成;計量檢衡車徹底革命了人力搬運砝碼進行衡器檢測的方式,利用專用裝置實現砝碼的機械化搬運,利用液力方式來模擬砝碼進行靜態(tài)檢測,并可進行動態(tài)檢測車輛載重衡器的移動式檢測設備,該車在檢測作業(yè)中方便快捷,而且精度特別高,使得公路計量檢測變得更為輕松、高效,為收費站道口等部門的正常收費的高效工作提供必要保證.也進步提高了交通質量?! ?o:p>
計量檢衡車是特種車輛,是技術監(jiān)督部門的檢測地磅使用的執(zhí)法裝備,可用于大型靜態(tài)衡器及高速公路動態(tài)衡器的現場檢定;具有高效快捷,精準度高等特點,為提高交通質量提供有力的技術支持!
二、計量檢衡車特點
計量檢衡車采用性能卓越、節(jié)能環(huán)保的底盤,加裝隨車起重專用作業(yè)裝置而成。采用后置平臺式操作方式.經過充分研究計量檢衡工況的個性化需求進行了大量的適應性優(yōu)化設計。在加上一套液壓伺服加載系統實現載荷無級加載后,組成了套當前最先進的公路衡器檢測系統.能夠在公路收費站有限的空司內對稱重裝置進行檢測。
計量檢衡車集機、電、液一體化,既繼承了原有檢衡車的優(yōu)點.又大大地彌補了過去檢衡車的缺點;既節(jié)約了使用空間.又提高了檢測的效率。在檢測過程中只要設定好加載噸位,控制系統會自動完成剩余的工作。同時也可以手動調節(jié)達到所需要的噸位數,自動化和精度高,實現了電腦化數據采集和導出功能,具有高度自動化、方便、快速和高效的特點。
三、計量檢衡車分類
3.1、按驅動形式以及噸位分
計量檢衡車按照驅動是和在載重噸位分單橋計量檢衡車、后雙橋計量檢衡車、前四后八計量檢衡車、半掛式計量檢衡車也成動態(tài)衡計量檢衡車。
單橋計量檢衡車通常也稱為8噸計量檢衡車,主要是采用總質量在16噸的汽車底盤上安裝5噸以內的隨車吊來實現,主要應對的是100噸以下的地衡,通常此車輛配置8個砝碼,也就是八噸的計量砝碼供檢衡使用。
海沃單橋計量檢衡車
后雙橋的計量檢衡車通常也就是說的12噸車,主要采用總質量在25噸的汽車底盤上安裝6.3噸、8噸的直臂或者折臂隨車吊來實現,主要應對100噸的地衡,通常此車輛配置12個砝碼,也就是12噸的計量砝碼供檢衡車使用。
前四后八的計量檢衡車通常也就是說的14噸車,主要采用總質量在30噸的汽車底盤上安裝8噸、10噸的直臂或者折臂隨車吊來實現,主要應對100噸以上的地衡,通常此車輛配置14個砝碼,也就是14噸的計量砝碼供檢衡車使用。
3.2、隨車吊類計量檢衡車操作位置
隨車吊在計量檢衡車上的安裝可以安裝在計量檢衡車的前面、也可以安裝在計量檢衡車的尾部,兩種不同樣式的安裝都有自己的優(yōu)點和不足:
前置隨車吊
A、前置隨車吊主要是安裝在駕駛室與貨箱之間的位置,在此位置由于受到貨箱的影響,操作時的視線不是很好,通常有一邊會出現“盲角”,對“盲角”的處理一般是在操作閥下面有一個操作平臺,人員站立在上面,增加操作時的,以解決盲角。
B、前置隨車吊的平穩(wěn)性相對來講比較好,車輛的震動對其產生的影響比較小,在使用上不會有大的問題。
C、前置隨車吊需要的油管長度比較小,通常距離油泵的位置比較近,液壓油的壓力損失比較小,增加使用的穩(wěn)定性。
后置隨車吊
A、后置隨車吊通常安裝在車輛的尾端,在吊機操作的位置會有一個站立的操作平臺,所有的操作桿是在操作平臺上,相對來講就可以實現“盲角”的大范圍減少。
B、后置隨車吊主要安裝在后雙橋、前四后八、半掛式等計量檢衡車上面,主要是吊機在車尾的重量會通過杠桿原理傳遞到車前,對汽車行駛平穩(wěn)會有影響。通常在尾部的隨車吊由于受汽車行駛時產生的顛簸等狀態(tài)的影響,對隨車吊的液壓管路密封會有相對的影響,造成管接頭松動、漏油等現象,這也是為什么很多后置吊機容易漏油的原因,要經常對吊機維護,緊固接頭。
C、后置吊機安裝在車尾一般距離油泵比較遠,液壓油的傳遞會因為管路的阻礙,壓力衰減。
后置隨車吊特點
1、 有一個站立平臺
2、 閥等操作都站立平臺上操作
3、
3.3計量檢衡車砝碼樣式
圓型砝碼
圓型砝碼在使用上相對比較好用,可以應對因計量檢衡車吊機的工作不到范圍使用,在對面滾動到計量檢衡車工作的方位,在地市級的計量所,圓型計量砝碼應用是最廣的,所以各個計量所也傾向于購買圓型砝碼。
方形砝碼
方形砝碼相對來講比較固定,但是從計量檢測的準確性來講,方形砝碼是比較符合檢測的,主要是方形砝碼比較固定在衡器上,靜態(tài)更加準確,對于靜態(tài)砝碼的吊裝一般是采用隨車叉車叉運實現,加大工作效率。
四、計量檢衡操作須知
1、應完全熟悉掌握車輛的各項的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。
2、應完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規(guī)定的內容。
3、應完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義;要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。
4、按廠家要求,定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運輸。
5、做好隨車起重運輸工作日志,在日志里記錄:所有檢測、維護以及對隨車起重運輸進行維修等的詳細記錄。
6、找到負荷,裝上鎖具,并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量,但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實重量,那么他就應對隨車起重運輸及其一切后果負責。
7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸吊裝能力的因素,并據此調整吊裝的重量。
8、知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序,并保證在具體操作中實施。
9、同信號員保持良好的溝通。
10、平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運輸.
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