冷藏車汽車空調(diào)（制冷機(jī)組）使用說(shuō)明工作原理及售后服務(wù)

一、原裝汽車空調(diào)的工作原理

其實(shí)汽車空調(diào)和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制。（由于R12對(duì)大氣臭氧層的破壞，出于環(huán)保的要求，發(fā)達(dá)國(guó)家從1996年開(kāi)始改用R134a做制冷劑）

汽車空調(diào)的構(gòu)造和家用的分體空調(diào)類似，它的壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，并用皮帶驅(qū)動(dòng)（也有直接驅(qū)動(dòng)的），冷凝器安裝在外殼車散熱器的前方，而蒸發(fā)器在車?yán)锩妫ぷ鲿r(shí)從蒸發(fā)器出來(lái)的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體，經(jīng)過(guò)冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經(jīng)過(guò)貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩(wěn)定的壓力和流量向膨脹閥，經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器，致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā)，吸收量大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器，車廂內(nèi)溫度也就因上此降低，液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再產(chǎn)次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。

二、正確地使用汽車空調(diào)

先放熱氣再開(kāi)空調(diào)，車輛若是在烈日下停久，車內(nèi)的溫度比車外還高，許多人在點(diǎn)火后第一個(gè)動(dòng)作就是開(kāi)空調(diào)，此時(shí)若是發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到工作溫度，開(kāi)空調(diào)的動(dòng)作會(huì)聚然加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期下去自然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成損害。建議先將車窗完全放下，通風(fēng)換氣，幾分鐘后等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了就關(guān)門上路。這時(shí)仍不要急于關(guān)窗，先將空調(diào)的送風(fēng)開(kāi)到最大，這樣開(kāi)窗行駛兩三分鐘，車內(nèi)熱氣散熱得差不多了，再按下次冷氣鍵，制冷效果一定會(huì)好得多。

控溫恰當(dāng)，通常情況下，車內(nèi)的溫度調(diào)制在20℃-25℃為宜，如果是非恒溫式空調(diào)，可先把冷氣溫度設(shè)在最低，風(fēng)速開(kāi)到最大，等覺(jué)得冷時(shí)先把溫度調(diào)高一點(diǎn)，再把風(fēng)速降一段，如還冷，再將溫度調(diào)高些，然后將風(fēng)速降下來(lái)，反復(fù)這樣才是正確操作。有的人在開(kāi)始就將溫度調(diào)到最低，風(fēng)速打到最高，接下來(lái)卻只調(diào)風(fēng)速溫度，其結(jié)果只能是出風(fēng)口冰涼，后座乘客卻感覺(jué)熱 。

小事面前別大意，進(jìn)風(fēng)口處不能堆放物品，以免使空調(diào)系統(tǒng)被堵，呆在封閉的空調(diào)環(huán)境內(nèi)，半個(gè)小時(shí)要換氣幾分鐘，以防廢氣傷身，停車后務(wù)必要隨手關(guān)掉空調(diào)，以避免在下次點(diǎn)火瞬間空調(diào)自動(dòng)開(kāi)啟，加大發(fā)機(jī)機(jī)的負(fù)擔(dān)。

有的車主為圖涼快，獨(dú)自一人關(guān)緊車門窗，打開(kāi)空調(diào)在車內(nèi)休息，殊不知這樣極易導(dǎo)致一氧化碳中毒，嚴(yán)重時(shí)會(huì)昏迷，抽搐，癱瘓甚至死忘。

若同一場(chǎng)地內(nèi)停放車輛較多，應(yīng)該將車頭避開(kāi)前面車輛的排氣管口方向，間距至少8米以上，以免前車的廢氣吸入車內(nèi)。空調(diào)一般開(kāi)低檔或1檔，時(shí)間最好不超過(guò)2小時(shí)。

三、原裝汽車空調(diào)的一般故障：

如空調(diào)打開(kāi)不制冷

1、先檢查打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)后，看壓縮機(jī)是否工作，壓縮機(jī)前面的吸盤跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明壓縮機(jī)工作正常。

2、如果沒(méi)有工作，要檢查是否有制冷劑，具體方法：

（1）一般原裝空調(diào)有壓力閥，壓力閥線在儲(chǔ)液罐上，如果線頭沒(méi)有脫落，壓縮機(jī)不工作，說(shuō)明壓力不夠，要及時(shí)添加制冷劑，或是拔掉壓力閥線，兩根接在一起，壓縮機(jī)工作，也說(shuō)明制冷劑不夠，要及時(shí)添加。

（2）如果儲(chǔ)液罐上沒(méi)有壓力閥，打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)，壓縮機(jī)不工作，說(shuō)明AC開(kāi)關(guān)壞了，或是溫控線脫落，一般溫控線在冷凝器上，所謂的風(fēng)口。

如空調(diào)制冷效果不佳

打開(kāi)空調(diào)AC開(kāi)關(guān)，觀察儲(chǔ)液罐上透明玻璃窗，如果有少量水泡為正常，如果觀察有少而大水泡通過(guò)，說(shuō)明缺失制冷劑，此時(shí)要添加。

如果感覺(jué)一會(huì)出冷風(fēng)，一會(huì)又熱風(fēng)通過(guò)，可能水溫開(kāi)關(guān)壞掉，此時(shí)要用塑料堵死或是關(guān)死通往駕駛室的暖水管，待冬天后再打開(kāi)。

如果均不屬上述原因，可能是散熱片過(guò)臟引起的散熱效果過(guò)差?；蚴请娮由炔晦D(zhuǎn)，要定時(shí)檢查和清洗。

如果檢查不出原因，必須由專業(yè)人員進(jìn)行維修，切勿隨意拆裝。

最好每年在使有空調(diào)前到專業(yè)空調(diào)店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

四、完善的售后服務(wù)

原裝汽車空調(diào)在正常使用下，一般不會(huì)出現(xiàn)技術(shù)上的故障。如果你的空調(diào)在一年之內(nèi)有任何技術(shù)故障（不包括人為使用故障）您都可以聯(lián)系我們，我們不包修，只包換。

具體操作如下：

1、告知我們您車輛的型號(hào)，底盤號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。

2、告知我們您原裝空調(diào)出現(xiàn)的什么故障，哪個(gè)部件出現(xiàn)的故障。

3、填好保修卡，把故障部件寄往我原廠空調(diào)部，（運(yùn)費(fèi)自理）并通知我們，我們會(huì)為您換一件新的原裝空調(diào)部件，并寄往您所在地。

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