我國鐵路現(xiàn)有運輸易腐貨物的車輛統(tǒng)稱保溫車 ,車種基本墊號為漢語拼音字母 “B ”, 按其不同結(jié)構(gòu)有冰冷和機械冷藏兩種類型 。 在部標(biāo)準(zhǔn)《客貨車車型和車號》制訂過程中 , 曾對保溫車的車種名稱進行 過 一 些探討 。 在標(biāo)準(zhǔn)起草征求意見過程中，各工廠、路局，車輛段對保溫車的車種名稱和基本型 號都沒有提出異議 , 只提出了車種基本型號應(yīng)能區(qū)別機械冷藏和冰冷兩種類型的建議 。 但院校有同志提出保溫車的車種名稱應(yīng)改為冷藏車的建議 。

   對這個建議曾在幾次標(biāo)準(zhǔn)制訂討論座談會和審查會議上進行了廣泛征求意見和討論 , 認為還是采用保溫車這個車種名稱為好 , 歸納起來理由有這么幾點 :

一、保溫車這個車種名稱在某種意義上來說是不太確切 , 但是保溫車不能機械地解 釋為絕對保持車內(nèi)一定溫度的車輛。因為大家都知道 , 世界上沒有絕對的事物 , 保溫車當(dāng)然也不能絕對保持車內(nèi)的溫度不變 , 甚至 冰冷和機械冷藏保溫車也是這樣?？梢詮膹V義上來理解保溫車這個車種名稱還是可行的，保溫車在一定時間內(nèi)使車內(nèi)溫度保持在一定范圍 , 滿足運輸要求。如果車種名稱改為冷藏車，那么在運輸冷凍或冷藏貨物時名稱是確切的 , 但在需車內(nèi)加熱運輸貨物時也 就顯得不確切了 。 再說，這些年來鐵路各部門都已習(xí)慣保溫車這個車種名稱 , 因而也就不必更改了 。

二 、有的同志認為保溫車這個車種名稱不符合外文名稱的翻譯 , 我們認為車種名稱也不一定去跟隨外文來命名 。

國四江鈴4.15米冷藏車

國四慶鈴五十鈴冷藏車

國四東風(fēng)凱普特冷藏車

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