久久国产精品久久国产精品,亚洲精品一级毛片,久久国产一区二区三区,成人午夜精品久久久久久久网站

首頁公司概況新聞中心產(chǎn)品中心產(chǎn)品價格銷售服務(wù)技術(shù)支持 在線留言聯(lián)系我們

首頁> 新聞資訊> 技術(shù)資料

聯(lián)系我們 CONTACT US

  • 銷售經(jīng)理： 黃俊
  • 聯(lián)系電話： 13607289999
  • 辦公電話： 0722-3817899
  • 傳真號碼： 0722-3801233
  • 客服QQ： 點擊這里給我發(fā)消息
  • 客服QQ： 點擊這里給我發(fā)消息
  • 微信號： 13607289999
  • 企業(yè)郵件： szhj9999@163.com

微信掃碼
不僅是專業(yè)的導購
還是聊車的好伙伴

推薦新聞NEWS DISPLAY

微信掃碼
不僅是專業(yè)的導購
還是聊車的好伙伴

CY4102-2V國Ⅳ系列柴油機簡介

作者：程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù)：4002 發(fā)布時間：2013-11-22 09:00:00

分享：

CY4102-2V國Ⅳ系列柴油機簡介：

1、整體外觀：

 

 

2、性能參數(shù)： 

  1. 項目

單位

指標

4102-CE4C

4102-CE4D

4102-CE4F

額定功率

kW/Ps

91/124

83/113

73/99

額定轉(zhuǎn)速

r/min

2800

2800

3200

全負荷最低燃油消耗率

g/kW.h

≤215（設(shè)計）

≤215 （設(shè)計）

≤225 （設(shè)計）

最大扭矩

N.m

345

300

235

最大扭矩轉(zhuǎn)速

r/min

1300-1500

1300-1500

1300-1500

機油消耗率

g/kW.h

≤0.15

≤0.15

≤0.15

渦前排氣溫度

°C

680

680

680

噪聲指標

（聲功率級）

dB （A）

≤116

≤116

≤116

排放指標

國Ⅳ

3、排放控制技術(shù)線路
 
排氣后處理三條主流技術(shù)路線：
1、EGR（冷卻）+DOC+POC：氣流通道開放，無堵塞危險，無需主動再生（見原理），凈化過程無需控制，無需額外的運營成本，不受地域限制，無需加熱系統(tǒng)，對整車布置影響較??；需改進燃燒進程，提高爆發(fā)壓力，油耗約增加2％～5％左右，轉(zhuǎn)換效率60％左右，S含量要求在50ppm以下。
2、SCR：油耗低約3％～5％，不必提高爆發(fā)壓力，可沿用國3機；無堵塞危險；燃油噴射壓力可沿用國3；整車附帶尿素+H2O的供給裝置，尿素需計量控制，納入整車標定，防止NH3揮發(fā)的裝置，SCR系統(tǒng)的加熱設(shè)計，SCR系統(tǒng)的安裝設(shè)計，需建立尿素加注站，尿素加注周期約5000公里，對燃油中的S含量敏感，適合大排量（6升以上）重型柴油機，布置空間廣闊。
3、EGR+DPF ：結(jié)構(gòu)復雜，內(nèi)部為蜂窩狀和迷宮式半開放通道，易堵塞，清潔再生技術(shù)復雜且難以保證效果，因此國際上采用較少，多用于轎車，此技術(shù)也不適合中國市場。
 
●概念：
EGR:廢氣再循環(huán)
DOC:氧化催化器
POC:微粒氧化過濾器
SCR:選擇性還原催化劑，
       目前為尿素
DPF:微粒捕集器
分享：