據(jù)湖北天元慶鈴公司總經(jīng)理鄒仿梅介紹，作為慶鈴汽車(chē)湖北總代理商，天元慶鈴下決心在湖北開(kāi)拓慶鈴“三位一體”冷藏車(chē)市場(chǎng)，得益于九州通醫(yī)藥集團(tuán)。去年，九州通聽(tīng)說(shuō)慶鈴汽車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)出了底盤(pán)、廂體和冷凍機(jī)三位一體的冷藏車(chē)，表示十分感興趣，湖北天元慶鈴便邀請(qǐng)慶鈴汽車(chē)集團(tuán)派人到湖北來(lái)，一起向九州通作了慶鈴冷藏車(chē)的情況介紹。后來(lái)，天元慶鈴在湖北作了一次市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在食品、藥品、醫(yī)療等行業(yè)的要求高了，都表示更需要底盤(pán)、廂體和冷凍機(jī)三位一體的冷藏車(chē)。

　　繼今年5月底格林醫(yī)藥預(yù)定一臺(tái)廂體長(zhǎng)達(dá)5.1米的慶鈴600P冷藏車(chē)后，九州通醫(yī)藥集團(tuán)湖北物流公司于6月15日也預(yù)定了一臺(tái)同類(lèi)型的冷藏車(chē)，并要求于7月10日交貨。周黑鴨、中百倉(cāng)儲(chǔ)、已買(mǎi)過(guò)2臺(tái)慶鈴冷藏車(chē)運(yùn)送雀巢奶粉的日本靜鐵國(guó)際武漢分公司、阿凡達(dá)物流等二十多家公司物流運(yùn)輸?shù)呢?fù)責(zé)人均來(lái)參加交流活動(dòng)，阿凡達(dá)物流的負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示：“我們一直想買(mǎi)三體一體的冷藏車(chē)，現(xiàn)在天元慶鈴給我們帶來(lái)了福音，我們十分感謝?！痹诮涣鲿?huì)上，不少冷藏車(chē)用戶(hù)表示，他們用改裝廠生產(chǎn)的冷藏廠，出了問(wèn)題難以找到負(fù)責(zé)單位，現(xiàn)在有了一體化冷藏車(chē)，再也沒(méi)有后顧之憂(yōu)了。

　　據(jù)悉，中國(guó)出臺(tái)了《食品安全法》、《藥品冷鏈物流技術(shù)與管理規(guī)范》等行業(yè)法規(guī)法律，執(zhí)法力度也日益強(qiáng)加，為了扼制食品安全事故頻發(fā)的勢(shì)頭，食品藥品監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行嚴(yán)格抽查和隨機(jī)暗訪，導(dǎo)致冷藏車(chē)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量成倍增長(zhǎng)。從目前保有量來(lái)比較，美國(guó)冷藏車(chē)達(dá)16萬(wàn)臺(tái)，保溫車(chē)達(dá)6萬(wàn)臺(tái)，日本冷藏車(chē)達(dá)12萬(wàn)臺(tái)，保溫車(chē)近7000臺(tái)，美日兩國(guó)冷藏運(yùn)輸率高達(dá)80%以上，而中國(guó)冷藏運(yùn)輸率只有10%左右。目前，中國(guó)冷鏈物流貨運(yùn)量增長(zhǎng)迅猛，一年高達(dá)10億多噸，估計(jì)中國(guó)市場(chǎng)全程冷鏈每年需要上10萬(wàn)臺(tái)冷藏車(chē)，肉類(lèi)、豆制品等食品、醫(yī)療行業(yè)的藥劑、針劑、血糖血漿、某些化工原料都需求冷藏運(yùn)輸，市場(chǎng)潛力巨大。

　　慶鈴冷藏車(chē)高品質(zhì)、中價(jià)位，與改裝廠生產(chǎn)的冷藏車(chē)相比具有較高的品質(zhì)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。從2010年始，慶鈴汽車(chē)集團(tuán)開(kāi)始生產(chǎn)底盤(pán)、廂體和冷凍機(jī)三位一體的冷藏車(chē)，選用世界知名產(chǎn)品日本電裝公司的冷凍機(jī)，并與日本電裝公司共同設(shè)計(jì)共同開(kāi)發(fā)載質(zhì)量達(dá)2噸到8噸全系列的冷凍機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)，低能耗、低排放的冷凍機(jī)低碳環(huán)保節(jié)能，它與眾多改裝廠生產(chǎn)的冷藏車(chē)的最大區(qū)別是：將廂體、底盤(pán)和冷凍機(jī)三者在源頭上整體設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)和生產(chǎn)更合理、更專(zhuān)業(yè)、更規(guī)范，可以保證技術(shù)選配到位、設(shè)計(jì)理念到位，并納入慶鈴汽車(chē)集團(tuán)的保修體系，用戶(hù)有問(wèn)題只找慶鈴汽車(chē)一家企業(yè)即可，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，在廣東地區(qū)賣(mài)得很好。

　　三位一體的冷藏車(chē)避免了改裝廠生產(chǎn)的冷藏車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題后，用戶(hù)找改裝廠討說(shuō)法時(shí)，改裝廠、底盤(pán)生產(chǎn)廠、廂體生產(chǎn)廠和冷凍機(jī)生產(chǎn)廠互相推諉，誰(shuí)也不愿承擔(dān)售后責(zé)任，導(dǎo)致用戶(hù)投訴無(wú)門(mén)。底盤(pán)、制冷設(shè)備和廂體三者分屬不同廠家生產(chǎn)而由改裝廠組合生產(chǎn)的冷藏車(chē)，有的技術(shù)上不規(guī)范，技術(shù)任意選配，小馬拉大車(chē)，大底盤(pán)上載著小功力的冷凍機(jī);沒(méi)有專(zhuān)業(yè)配套的冷凍機(jī)底盤(pán)，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的位置安裝壓縮機(jī)，往往在改裝過(guò)程中將引擎的某些部件移動(dòng)位置再裝冷凍壓縮機(jī)，排氣管移位，支架斷裂，冷凍機(jī)使用不安全，造成虧電，故障隱患多，品質(zhì)無(wú)法保證，制冷效果不能保證。(來(lái)源：制冷快報(bào))

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