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湖北程力介紹冷藏車及保溫車的特點(diǎn)

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3413 發(fā)布時(shí)間:2013-02-23 10:18:00

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湖北程力介紹冷藏車及保溫車的特點(diǎn):

 冷藏車的分類:
    冷藏車實(shí)際上稱作冷藏保溫汽車,它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫汽車是指具有隔熱車廂,適用與短途保溫運(yùn)輸?shù)钠嚒@洳剀囀侵妇哂懈魺彳噹?,并設(shè)有制冷裝置的汽車。冷藏車按制冷裝置的制冷方式分為機(jī)械冷藏車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車、干冰冷藏車等。

    各種冷藏車的優(yōu)點(diǎn):

    機(jī)械冷藏車車內(nèi)裝有蒸氣壓縮式制冷機(jī)組,車內(nèi)溫度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,很適合短、中、長(zhǎng)途或特殊冷藏貨物的運(yùn)輸。車廂隔熱性好,減少外界車內(nèi)的溫度,制冷裝置所占空間小,重量輕、安全可靠、不易出故障等特點(diǎn)。

慶鈴五十鈴700P保溫車 廂式貨車

慶鈴五十鈴600P冷藏車

7米4東風(fēng)天錦冷藏車

    液氮冷藏車優(yōu)點(diǎn):裝置簡(jiǎn)單,初投資少,降溫速度很快,可較好的保持食品的質(zhì)量,無(wú)噪聲,與機(jī)械制冷裝置比較,重量大大減少。缺點(diǎn):液氮成本高,運(yùn)輸途中液氮補(bǔ)給困難,長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)必須裝備大的液氮容器,減少了有效的載貨量。

    冷凍板冷藏車?它是利用有一定蓄冷能力的凍結(jié)板進(jìn)行制冷。冷凍板冷藏車具有車內(nèi)溫度穩(wěn)定,制冷時(shí)無(wú)噪聲,故障少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,投資費(fèi)用較低等特點(diǎn)。但其制冷時(shí)間有限,僅適用于中、短途公路運(yùn)輸。冷藏汽車的冷凍板,往往被采用與航空等運(yùn)送珍貴水果、新鮮海鮮等各類保鮮食品。

    干冰冷藏車?優(yōu)點(diǎn):設(shè)備簡(jiǎn)單,投資費(fèi)用低,故障率低,維修費(fèi)用少,無(wú)噪聲,缺點(diǎn):車廂內(nèi)溫度不夠均勻,冷卻速度慢,時(shí)間長(zhǎng),干冰成本高。

東風(fēng)小霸王冷藏車 福瑞卡保溫車

江淮帥鈴單排冷藏保溫車

重慶長(zhǎng)安最小的冷藏車|貨廂2.7米冷藏車

    雖然冷藏車采用不同的制冷方式,但設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮如下因素:車廂內(nèi)應(yīng)保持的溫度,運(yùn)輸過程所需要的最長(zhǎng)時(shí)間,歷時(shí)時(shí)間最長(zhǎng)的環(huán)境溫度,運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類和開門次數(shù)。

    廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材 料,四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。

    冷藏車和保溫車功能特點(diǎn)描述:

    卓越內(nèi)涵:國(guó)際先進(jìn)的全封閉聚酯板塊結(jié)構(gòu)廂體,較傳統(tǒng)的 “整體式結(jié)構(gòu)”、“分板塊注入發(fā)泡結(jié)構(gòu)”和“敞開式三明治結(jié)構(gòu)”保溫性能列好,強(qiáng)度更高。多腔抗低溫絕熱密封條, 有效增強(qiáng)門體與門體與廂體之間的氣密性,降低廂體冷量損耗。廂體重量輕,節(jié) 省主機(jī)動(dòng)力;廂板無(wú)接縫,表面光滑、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。

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