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湖北程力高壓清洗車介紹氣剎的工作原理以及保養(yǎng)方法

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4813 發(fā)布時(shí)間:2013-02-10 11:32:00

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  高壓清洗車車主應(yīng)該都知道其采用的是氣剎,可是油剎與氣剎和斷氣剎的區(qū)別到底有哪些,氣剎又該如何保養(yǎng)呢,說到這里可能很多車主就茫然了。下面,我們一起了解下氣剎的工作原理以及保養(yǎng)方法:

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一、油剎與氣剎的結(jié)構(gòu):油剎結(jié)構(gòu)就比較簡單,安裝空間小,只是需要?jiǎng)x車總泵、分泵、油杯及連接管道,不需要其他的附屬設(shè)備。而油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度小。一般油剎大都在中小型汽車,體積小、結(jié)構(gòu)簡單,車身車輕,不需要太大的力度。

  氣剎比較復(fù)雜,除了剎車總泵、分泵、立即管道外,還有打氣泵(通過皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接)、儲(chǔ)氣筒、高壓控制器(調(diào)節(jié)壓力,車用可以達(dá)到8個(gè)大氣壓)、繼動(dòng)閥等部件,需要安裝空間大,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,而且為了確保安全,后剎車分泵(目前都是斷氣剎車,增加費(fèi)用、結(jié)構(gòu)復(fù)雜)。

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二、氣剎的工作原理:高壓清洗車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生高壓氣體,儲(chǔ)氣罐存儲(chǔ)高壓氣體,制動(dòng)總閥由腳剎控制,制動(dòng)分泵控制單個(gè)車輪的制動(dòng)閥,剎車片由制動(dòng)分泵推動(dòng)剎住車輪轂。

  高壓清洗車氣剎的詳細(xì)理論:由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)氣泵,把空氣壓縮到高壓氣體儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐內(nèi).其中一個(gè)儲(chǔ)氣罐能過管路于剎車總泵相聯(lián).剎車總泵分上下兩個(gè)氣室,上氣室控制后輪,下氣室控制前輪.當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時(shí),上氣首先打開,儲(chǔ)氣罐的高壓氣體傳到繼動(dòng)閥.把繼動(dòng)閥的控制活塞推出,這時(shí)另一個(gè)儲(chǔ)氣罐的氣體能過繼動(dòng)閥和兩個(gè)后剎車分泵接通.剎車分泵的推桿向前推出,通過調(diào)整背把凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,凸輪是偏心的,轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)把剎車蹄撐開與剎車鼓產(chǎn)生磨擦達(dá)到剎車的效果.

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14噸高壓清洗車

  三、斷氣剎的工作原理:高壓清洗車斷氣剎車的制動(dòng)氣室個(gè)頭要比傳統(tǒng)剎車大,因?yàn)槔锩嬗袀€(gè)強(qiáng)有力的圓形彈簧。當(dāng)放掉空氣時(shí)彈簧就將制動(dòng)器壓死,需要行走時(shí),沖入空氣使它分離。斷氣剎與氣剎剛好相反,它是讓高壓氣體頂開剎車片,(在無氣時(shí),剎車片是抱死剎車鼓的)所以斷氣剎的高壓清洗車,在行駛前要先起動(dòng)車,讓氣充滿,否則高壓清洗車是動(dòng)不了的。

  斷氣剎的優(yōu)勢是,當(dāng)壓縮空氣缺少時(shí),將不能行使,更安全。斷氣剎的方式大多用在中大型車的手剎系統(tǒng),取消原復(fù)雜的手剎車機(jī)構(gòu)改為很小的空氣轉(zhuǎn)換閥。這種車的手剎系統(tǒng)平時(shí)是用大力的彈簧處于常剎車狀態(tài),車輛要行駛的時(shí)候,駕駛員松手剎就是一個(gè)放氣的動(dòng)作,必須要達(dá)到一定的氣壓才能頂開彈簧,也就是把手剎松掉,才能行駛。

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  常規(guī)剎車是手剎鎖住傳動(dòng)軸,腳剎時(shí)由壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室鎖住車輪。在手剎或傳動(dòng)軸機(jī)械故障時(shí),手剎失靈;在氣泵、管路、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥任何一個(gè)部位故障時(shí),腳剎失靈。而斷氣剎車就可有效避免這些危險(xiǎn)。

  四、氣剎的保養(yǎng)工作:無論任何剎車系統(tǒng)最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動(dòng)作用。因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時(shí)應(yīng)立即更換。檢查剎車片的同時(shí),還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損,如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)光盤或光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動(dòng)力。

  對(duì)于氣路剎車系統(tǒng),要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣路系統(tǒng)中的水分會(huì)腐蝕管路冬季水分還會(huì)結(jié)晶并影響制動(dòng)效果。嚴(yán)重時(shí)甚至可以導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。此外,還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損。如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)更換。

 

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