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湖北程力高空作業(yè)車用途及技術特點

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4755 發(fā)布時間:2011-03-21 09:13:00

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                              信息來源于:湖北程力專用汽車有限公司

                              官方網(wǎng)址:http://

湖北程力高空作業(yè)車用途 :

    湖北程力專用汽車有限公司是我國大型專業(yè)高空作業(yè)車制造商,位于中國專用汽車之都。程力高空作業(yè)車產(chǎn)品系列有:江淮高空作業(yè)車、慶鈴五十鈴高空作業(yè)車、江鈴雙排高空作業(yè)車、東風多利卡高空作業(yè)車、東風小霸王高空作業(yè)車,東風145高空作業(yè)車,福田高空作業(yè)車,福田奧玲高空作業(yè)車;12米高空作業(yè)車、14米高空作業(yè)車、16米高空作業(yè)車、18米高空作業(yè)車20米高空作業(yè)車、22米高空作業(yè)車等。其用途廣泛。

    組合式高空作業(yè)車,可以使一車多用,這種車有一個車頭部分(主要裝有動力系統(tǒng)),既可獨立使用,也可以和不同的車箱連接,成為小貨車、旅游車、冷藏車以及賽車等,根據(jù)需要隨時更換。在未來的作業(yè)車世界里還會出現(xiàn)幾種特殊的作業(yè)車客運系統(tǒng),一種是“空中公共汽車”車輛,它具有陸空兩用的優(yōu)點,既可以和普通公共汽車一樣在陸上行駛,也可以開進特殊的飛機上,作空中旅行,減少了乘客上下飛機的麻煩。
    將來還會出現(xiàn)更多造型奇特、性能卓越的高空作業(yè)車。例如,履帶式氣墊車,用充氣的橡膠履帶來代替汽車的輪子,可以在泥濘道路或沼澤地自由行走。無輪步行式汽車,是仿照動物行走的特征制造的,裝有四條腿,下坑洼、涉泥濘都非常靈活。還有水陸空三用汽車、飛碟汽車、潛艇式汽車等等。電腦被廣泛地運用在高空作業(yè)車上,將是未來作業(yè)車的重要標志。將來的作業(yè)車裝上電腦指揮系統(tǒng)??梢园疡{駛員的意志和外界行駛條件結合起來轉(zhuǎn)化成電信號,然后集中輸送到微處理器,經(jīng)過分析計算后,向車輛的各個部分發(fā)出指令。使汽車更為安全可靠。甚至可以出現(xiàn)無人駕駛的"智能"汽車。還有一種是無人駕駛的自動小客車,高空作業(yè)車的大小和現(xiàn)在的小客車相近,有四個或六個座位,所不同的是這種小客車只有兩個輪子,左側是一只懸臂,與車輛左上方的軌道相接,軌道除起著向?qū)猓€擔負著傳遞自動信號、輸送電力的作用。
    綜合有關部門各方面統(tǒng)計,過去5年高空作業(yè)車需求量年增長率約為15%--20%,2008年僅車載式高空作業(yè)車銷量已近1700臺。未來5年我國將進一步加快城市化進程,加快加強基礎設施建設,工程后期的安裝和運行維護將需要大量添置高空作業(yè)車。此外,繼紐約、墨西哥、莫斯科等地大停電后,我國更加重視電力安全,已經(jīng)把電力安全提升到國家安全的高度來管理。因此,最近幾年電力行業(yè)大量添置高空作業(yè)車,據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年僅城市建筑維護因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落,就導致近5000人死亡,而這種作業(yè)方式在發(fā)達國家已經(jīng)基本絕跡,取而代之的是高空作業(yè)車。因此,未來城市建筑維護將大量使用高空作業(yè)車。
    發(fā)達國家的設備租賃行業(yè)是高空作業(yè)車采購的主力軍,約占總需求量的80%,而我國幾乎為零,用戶要用就必須購買。隨著現(xiàn)在社會發(fā)展的進程,高空作業(yè)車與人們的生活越來越近,高空作業(yè)車的發(fā)展方向是一個突飛的進展。
    高空作業(yè)車湖北程力專用汽車有限公司主導產(chǎn)品之一,通過多年來的技術研發(fā)和創(chuàng)新,程力高空作業(yè)車技術得到長足突破和發(fā)展。那么,程力高空作業(yè)車有哪些技術特點呢?在此湖北程力專用汽車有限公司為大家一一介紹:

一、防傾翻控制技
  高空作業(yè)車通過支腿水平全伸、支撐力和車體水平檢測,在水平支腿沒有全部伸出、垂直支腿沒有支穩(wěn)以及車體傾斜狀態(tài)下禁止工作臂動作;工作臂動作情況下,禁止支腿動作,并且如果出現(xiàn)垂直支腿不受力以及車體傾斜超過允許范圍時自動停止工作臂動作,只允許工作臂向安全方向運動,防止出現(xiàn)整車傾翻事故。

二、單邊作業(yè)控制技術
  高空作業(yè)車在作業(yè)場地受限制時,可根據(jù)場地情況只伸出一側水平支腿,通過支腿水平全伸的檢測,自動判斷允許工作臂作業(yè)范圍,只允許工作臂在水平支腿全伸出一側動作,可以有效地適應各種工作場地和環(huán)境。

三、車體自動調(diào)平技術
  高空作業(yè)車在作業(yè)時,可自動控制水平支腿和垂直支腿的運動,使車體達到允許水平角度范圍,實現(xiàn)車體一鍵式支穩(wěn)和調(diào)平,有效地提高了工作效率和安全性。

四、回轉(zhuǎn)機構齒輪嚙合間隙可調(diào)技術
  高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)機構普遍采用固定式安裝技術,只在裝配過程將齒輪嚙合間隙進行調(diào)整好,但隨著使用過程磨損齒輪嚙合間隙會加大,造成回轉(zhuǎn)時工作臂晃動。可調(diào)式安裝技術,可根據(jù)回轉(zhuǎn)齒輪嚙合情況,隨時方便地進行調(diào)整,有效地解決了磨損后回轉(zhuǎn)工作臂晃動問題。

五、工作斗電液比例自動調(diào)平技術
  高空作業(yè)車工作斗調(diào)平共有機械調(diào)平、液壓調(diào)平和電液調(diào)平三種技術,普遍采用的是機械調(diào)平和液壓調(diào)平。電液調(diào)平技術國內(nèi)普遍采用電液伺服技術,電液伺服技術復雜、故障率高并且成本過高。程力高空作業(yè)車電液調(diào)平采用電液比例調(diào)平,調(diào)平效果達到電液伺服調(diào)平效果,成本大大降低。

六、起重量顯示控制技術
  對于起重量大于2噸的起重系統(tǒng)安裝有起重量傳感和顯示器,并配合新設計的起重量幅度指示器,可直觀有效監(jiān)視起重的載荷符合設計要求,防止超載作業(yè)。

七、工作斗載荷限制技術
  工作斗載荷限制技術,通過稱重傳感器和plc控制器可保證工作斗載荷符合設計要求,超載時停止工作臂動作防止超載作業(yè),并可以按工作斗載荷的不同控制不同的最大作業(yè)幅度,增加作業(yè)的靈活性。

八、工作斗防碰撞技術
  高空作業(yè)車在作業(yè)時要防止工作斗與障礙物發(fā)生碰撞,以免造成工作斗或其它物品損壞,甚至整車傾翻事故。程力高空作業(yè)車特別設計了非接觸式超聲波傳感器和plc控制器結合,可保證工作斗遇到障礙物后能自動停止工作臂動作,防止碰撞發(fā)生。

九、智能檢測和自動回收技術
  高空作業(yè)車電氣控制系統(tǒng)采用can總線數(shù)字化控制技術,系統(tǒng)啟動后自動對所有傳感器和控制器進行在線檢測,出現(xiàn)故障時自動報警提示故障部位,并停止工作臂動作。在高空作業(yè)結束后,通過一鍵式操作可將工作斗安全回收至行駛狀態(tài),減少操作人員工作強度,提高工作效率。

十、工作臂運動速度自動控制技術
  工作臂起升、下降和回轉(zhuǎn)的速度,可以自動隨工作臂的伸出長度和作業(yè)幅度自動調(diào)整,啟動和停止時采用緩沖控制,防止工作斗移動失去平穩(wěn)。

    湖北程力專用汽車有限公司生產(chǎn)的東風高空作業(yè)車、江鈴高空作業(yè)車、福田高空作業(yè)車高空作業(yè)車的幾大類。其高空作業(yè)車旗下最暢銷的產(chǎn)品有東風小霸王高空作業(yè)車、12米高空作業(yè)車、14米高空作業(yè)車、東風多利卡高空作業(yè)車、16米高空作業(yè)車、東風145高空作業(yè)車、18米高空作業(yè)車等。 程力高空作業(yè)車專用功能說明: 我公司專業(yè)改裝生產(chǎn)高空作業(yè)車工作高度 9-22 米。 程力公司高空作業(yè)車采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便,支腿與工作臂互鎖,支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位。 如對高空作業(yè)車有特殊要求的用戶請致電本公司,我們可以為用戶定單設計、改裝。可加裝電控系統(tǒng)。 以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請以合同內(nèi)容為準,本公司保留改進產(chǎn)品的權利。 如需更多高空作業(yè)車資料、高空作業(yè)車配件、高空作業(yè)車價格或有任何疑問請拔打公司24小時銷售熱線電話:13607289999。

                                                      湖北程力專用汽車有限公司銷售部
                                                                                                               2011-03-21

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