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粉粒物料運輸車罐體類型及技術(shù)資料

一、 罐體型式

散裝水泥（半掛）車的罐體型式主要有臥式罐和立式罐兩種。立式罐的特點：運輸?shù)慕橘|(zhì)范圍廣，能運輸粉料和顆粒物料；但其重心高，行駛穩(wěn)定性差，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高。臥式罐的特點：結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，卸料性能穩(wěn)定和重心低的優(yōu)點；但適用范圍受到限制，僅能用于運輸流態(tài)化性能好的粉料。目前我公司生產(chǎn)的散裝水泥（半掛）車為臥式罐。

                      

二、 運輸介質(zhì)

臥式散裝水泥（半掛）車運輸介質(zhì)為散裝水泥、粉煤灰，以及和水泥比重、粒度、含水率相同的其它粉裝物料。

三、 工作原理

圖三 工作原理原理圖

在散裝水泥（半掛）車的罐體內(nèi)部設(shè)有一流態(tài)化床，將罐體分為上、下兩個氣室。散裝水泥從人孔蓋加入上氣室中后，關(guān)閉人孔蓋，此時罐體為一密閉容器。啟動發(fā)動機(jī)，合上取力器帶動空氣壓縮機(jī)工作，壓縮空氣經(jīng)管道進(jìn)入下氣室，流態(tài)化床使壓縮空氣均勻的從下氣室吹入上氣室，散裝水泥被氣化象液體一樣具有了流動性。當(dāng)罐體內(nèi)壓力達(dá)到 0.2Mpa 后，打開出料蝶閥，水泥與空氣的混合物從出灰管中輸送出罐體。

四、 罐體容積及裝載質(zhì)量計算

散裝水泥（半掛）車的下氣室并不存放水泥，因此罐體的有效容積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于總?cè)莘e。計算方法如下：

散裝水泥單車：有效容積 = 罐體總?cè)莘e × 80%

散裝水泥半掛車：有效容積 = 罐體總?cè)莘e × 90%

裝載質(zhì)量（ T ） = 有效容積 (m 3 ) ×1.2 （ T/ m 3 ）

五、 材料選用

散裝水泥（半掛）車的罐體壁厚為 5mm ，材料為 Q235B 。縱梁材料為 16Mn 合金鋼。

六、 流化床結(jié)構(gòu)

散裝水泥車流化床為米字形結(jié)構(gòu)，散裝水泥半掛車流化床為一字形結(jié)構(gòu)；見下圖：

圖四 米字形流化床                       圖五：一字形流化床

七、 空氣壓縮機(jī)選型

散裝水泥（半掛）車所需空氣壓縮機(jī)的排氣量大小和罐體的容積有關(guān)，罐體容積大相應(yīng)的空壓機(jī)的排氣量也要大，否則將影響其出灰速度。下表為各車型空氣壓縮機(jī)的配置：

散裝水泥車（單車）

散裝水泥半掛車

八、 水箱配置

廠標(biāo)不配水箱，如要配水箱應(yīng)在合同特殊要求里說明。水箱固定在罐體上部，左右側(cè)各一個。容積可按下表選裝：

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