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一、翻斗車 自卸車保養(yǎng)基本小常識
1、經(jīng)常擦洗,開車的時候注意點 ,別磕磕碰碰的,保持車內(nèi)的衛(wèi)生清潔。最好是放些空氣清洗劑什么的。
2、下雪天別把它放在外面,最 好是放在有空調(diào)的車庫里,每月多做幾次保養(yǎng)。
3、建議在不用翻斗車 自卸車的時候經(jīng)常給車打打黃油,特別是液壓缸要勤打。
4、要是拉礦石之類的用車建議你把車廂里面用鐵每格10公斤焊一下。這樣可以保護你的車廂不被砸變形。
5、車上有點小毛病要趕快解決。
二、翻斗車 自卸車的新車檢查
1、檢查液壓油箱中的油量是否充足,否則須按規(guī)定油料牌號要求加足油量。同時檢查手動操縱閥、氣路是否漏氣,液壓系統(tǒng)的油路是否有滲漏。
2、在空載情況下,按傾卸機構(gòu)升降的操作程序進行升降試驗。
3、在升降過程中,注意檢查液壓缸,齒輪泵,操縱閥等部件工作是否正常,如液壓升降時有否卡滯、竄動。彈跳及異響等。
4、經(jīng)過空載8-10次升降試驗后,認為工作正常,在無滲漏油、氣的情況下可視為傾卸性能良好、
三、新車巧養(yǎng)護,加油油技巧
第一次加油一定要加到“跳槍”
在提了新車以后,第一次加油一定要加到“跳槍”,一旦油槍“跳槍”,就不要再加。此舉是為了檢驗新車油表是否準確。
除第一次外,加油不要加滿
為了車輛的經(jīng)濟性,除第一次以外,以后加油不必將油箱加滿,一般情況加到2/3即可。要知道,滿載的油箱分量和一個成年人幾乎相當。
加油時間最好選擇在早上
加油時間最好在早上,特別是炎熱的夏季,可以避免油箱內(nèi)大量氣體,導致加油量少。當油表提示燈亮起應立即加油,否則可能因為油箱內(nèi)柴油太少無法為柴油泵散熱導致柴油泵而燒毀。
四、車燈的維修保養(yǎng)
一個明亮的車燈肯定會對翻斗車 自卸車的駕駛有很好的幫助。對于喜歡自己動手的人來說,調(diào)整車燈是他們大顯身手的好機會。
首先,選擇一個夜間將車停在一堵墻邊。讓車頭與墻體盡量垂直 ,并且保持10米的距離 。先將車燈打開,并且用厚布遮住一個車燈,以便逐一調(diào)整兩側(cè)的前燈。切記,車內(nèi)載重不能太高,也不能太輕,這樣車燈才能夠被調(diào)整均衡。建議找一為朋友坐在車內(nèi),這樣不僅能夠保持適當?shù)妮d重,而且可以有人幫忙。
車燈打開以后,將燈光在墻面上的投影用粉筆記錄下來,無論左右車燈都應該與翻斗車 自卸車的正中的中軸線保持等距離。如果發(fā)生向外偏或者向內(nèi)偏的現(xiàn)象,就必須根據(jù)翻斗車 自卸車使用手冊中的提示來調(diào)整。至于車燈光束的高度右車燈應該完全地水平直射,而左車燈則應該向上調(diào)高10厘米、注意千萬不能將車燈調(diào)校太高,這樣會照花對面司機的眼睛。
調(diào)整車燈當然可以讓修車廠的工人代勞,但自己動手只需要幾分鐘,而且趣味多多。
五、自卸汽車的使用及注意事項
平時在翻斗車 自卸車的使用中,有 很多容易忽視的小問題,成為行車過程中的隱患,非常值得司機朋友們的注意,下面就是在行使和舉升卸料過程中一些典型的使用規(guī)范和注意事項,建議司機朋友們在使用時須認真檢查并遵守下述要求。
1、卸料前,一定要確認車輛兩側(cè)及后部沒有人員,并經(jīng)常查看舉升限位裝置是否完好(如損壞,請停止舉升,并速與改裝廠售后聯(lián)系)。
2、升降操作完成后行車前,一定要先關(guān)閉取力器開關(guān),使取力器與變速箱分開,油泵停止轉(zhuǎn)動;再將手動操作閥置于中停位置,以免行車過程中出現(xiàn)自動舉升危險。
3、車廂復位到與副車架上翼面完全貼合后才能行使車輛,因車廂在舉升狀態(tài)下移動車輛極有可能發(fā)生故障和事故。
4、一般改裝車輛都安裝舉升報警器,司機需要每天檢查和維護,在駕駛時如報警異常,應立即停車檢查。
5、車輛停止使用期間,為了延長車輛的使用壽命,建議車主對車輛進行全面的定期檢修。
6、經(jīng)常查看舉升、限位裝置是否完好, 如損壞請停止舉升,并速與改裝廠售后聯(lián)系。
7、車廂內(nèi)的貨物均勻分布,不要嚴重偏載行使、傾卸。
8、要使齒輪泵工作時,應先踏下離合器踏板,然后打開取力器開關(guān),以免取力器齒輪齒合時發(fā)生撞擊。
9、車廂舉升時,應控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000r/min以內(nèi),特別是在車廂舉升到40°以后,不要加大油門,以免損壞限位閥等機件。
10、行使前應檢查“取力器開關(guān)和手動操作閥”應處在分離和下降狀態(tài),以防意外。
11、車廂舉升作業(yè)時,周邊5米范圍不得有任何設(shè)施和人,操作人員不要離開駕駛室。
12、車輛行駛時,底盤取力器必須停止動作,手動操作閥必須處于中停位置,嚴禁將手動操縱閥操縱到舉升和下降位置行駛。
13、維修車輛時必須將完全支架支起,維修人員嚴禁在未支起完全支架的情況下,進入箱底部作業(yè)。
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