高壓清洗車漏油的主要原因及預(yù)防措施：

高壓清洗車在使用中，往往會(huì)出現(xiàn)漏油故障，它將直接影響到汽車的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費(fèi)，消耗動(dòng)力，影響車容整潔，造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤滑油減少，導(dǎo)致機(jī)件潤滑不良、冷卻不足，會(huì)引起機(jī)件早期損壞，甚至留下事故隱患。
 小型高壓清洗車常見漏油的主要原因
1、產(chǎn)品（配件）質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問題。
2、裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
4、密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì)、變形失效。
5、潤滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品。
6、零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。
7、通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。
管道疏通車預(yù)防漏油措施
 
A、重視襯墊作用。汽車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。
 
B、避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。

C、車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過松壓不緊襯墊會(huì)滲漏；過緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。
 
D、妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
 
E、及時(shí)更換失效油封。車上很多動(dòng)置部位（如油封、O型圈）會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。

F、避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效；制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過高；車軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法（即適量潤滑）”，疏通通氣孔。

高壓清洗車的原理是通過旋轉(zhuǎn)把能有彎度彈性的鋼絲轉(zhuǎn)進(jìn)堵塞的下水管道里，把堵塞物布條，頭發(fā)之類的東西帶出來。還有一種工具叫一炮通，是一種氣壓疏通工具，用高壓的原理沖開堵塞的下水管道。生活中常用的皮踹子就是這樣的原理踹開堵塞的管道的。工業(yè)管道疏通的管道因管道大小用的疏通機(jī)差別比較大，100MM一下的管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。 　　
配有高壓水泵的水罐車，清洗城市下水道的沉積物，疏通下水道。也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，并可兼作灑水、運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。 　　
高壓清洗車是以二類原裝底盤的基礎(chǔ)上加以給裝而成，上裝部分為罐體，配置高壓水泵工作， 高壓泵型號(hào):3DS-8/16、GYB-8/16 、壓力:16-19Mpa 、流量:8m3/h 、膠管長度:60m、卷管力:1800 N 、膠管內(nèi)徑:φ19 mm 、接頭型式 :0 、卷管速度:0-25m/min 、孔夾角度:15°，25° 推進(jìn)力:≥180 N 。

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