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清障車液壓系統(tǒng)管路泄漏原因--問卷分析

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3685 發(fā)布時間:2012-06-29 09:10:00

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斯太爾后雙橋清障車

   從我們掌握到的情況來看,清障車液壓系統(tǒng)管路泄漏故障占到了液壓系統(tǒng)故障的40%左右,說明液壓系統(tǒng)管路泄漏故障已經(jīng)是一個非常常見而且是比較嚴(yán)重的故障,必須引起我們的高度重視。

    關(guān)于引起液壓系統(tǒng)管路泄漏的原因,我們初步的判斷是:由于市面上液壓接頭品種較多,供應(yīng)商也較多,而供應(yīng)商的產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊,故可能是液壓接頭質(zhì)量引起泄漏。在處理過程中很容易進(jìn)入誤區(qū),即沒有詳細(xì)查清什么原因引起泄漏問題時,只是簡單地歸納為“液壓接頭泄漏”,這是不妥的。

    為了有的放矢地找出問題的根源,我們曾經(jīng)在年初駐各地售后服務(wù)人員回公司述職的時侯組織了一次“液壓系統(tǒng)泄漏故障情況調(diào)查”。

    此次調(diào)查共收到調(diào)查問卷31份,其中有效答卷18份。通過對這18份有效答卷的綜合統(tǒng)計,大致可以找出問題的根源所在?,F(xiàn)將此次調(diào)查的內(nèi)容和情況綜合分析以下:

    液壓系統(tǒng)管路泄漏無非是液壓接頭泄漏,液壓油管泄漏和安裝問題導(dǎo)致泄漏,因此我們調(diào)查表的第一個問題是:你認(rèn)為引起液壓泄漏故障的下列原因分別約占多少?A,液壓接頭質(zhì)量問題   %;    B,啤管問題    %;  C,安裝問題   %。

    將所有答案作平均計算,選答案A的占28.5 %,選答案B的占34.3 %,選答案C的占37.2 %。說明引起液壓泄漏的原因比較分散,各種原因較平均。并不是我們先前判斷的主要原因是液壓接頭質(zhì)量問題。對于安裝問題,看起來好象是三種原因最多,其實我們忽略了一種情況,那就是因為清障車是移動設(shè)備,剛生產(chǎn)出來的清障車要經(jīng)過長途跋涉送到客戶手中,客戶使用過程中也要經(jīng)常轉(zhuǎn)場移動。

    這些都得引起上裝的各種部件和配件震動,而液壓油管接頭又不像螺栓一樣有彈簧墊圈等防松措施,因此很多時候都是使用過程中震動引起管接頭松動從而引起泄漏。而這并不能歸結(jié)為安裝問題。反而是答案B所占的比例讓我們感到意外。據(jù)進(jìn)一步了解,膠管的泄漏主要集中在膠管接頭與膠管扣壓處泄漏,因此今后應(yīng)選購啤制質(zhì)量和采購質(zhì)量可靠的液壓膠管,特別要加強對這些液壓膠管接頭的檢驗

    知道了引起泄漏的各種原因所占的比例外,我們還需要了解引起泄漏的具體原因。因我們有了初步的判斷,因此我們的第二個問題是:液壓接頭質(zhì)量問題中,是由哪方面的原因引起的,分別約占多少?A,密封件問題    % ; B,接頭品種太多太亂    %;C,接頭螺紋太長或太短    %。

    將所有答案作平均計算,選答案A的占60 %,選答案B的占23 %,選答案C的占17 %。說明密封件問題是液壓接頭質(zhì)量中的主要問題,這就提醒配套部門要采購密封件質(zhì)量合格的液壓接頭,特別是密封件不要有老化破損,并盡量地`減少供應(yīng)商的數(shù)量,因為每家產(chǎn)品供應(yīng)商的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)質(zhì)量都不同,供應(yīng)商的數(shù)量越多,產(chǎn)品就越雜,對出現(xiàn)問題后進(jìn)行質(zhì)量跟蹤就越困難,越不利于解決問題。

    質(zhì)檢部門要把好外購產(chǎn)品入庫關(guān),不要把不合格產(chǎn)品放入倉庫。另外,由于有的接頭可能存放的時間較長,剛?cè)霂鞎r密封件沒有受損,但因氧化酸饋等原因,到使用時卻已老化變質(zhì)。這就要求管路安裝時要檢查與管接頭配合的密封件是否老化破損,如有發(fā)現(xiàn)要停止安裝并及時向有關(guān)部門反映,堅決不讓不合格的配件安裝在清障車上。

    因為沒有料到膠管的啤制問題所占的比例會那么大,因此我們沒對引起膠管啤制質(zhì)量的問題作進(jìn)一步的調(diào)查,而是著重調(diào)查安裝問題引起的泄漏原因。第三個問題:安裝質(zhì)量問題是由哪些方面原因引起的。分別約占多少?A,接頭沒有擰緊    %; B,密封件配合不合適或安裝得不好    %;C,接頭擰得太緊擰壞了螺牙    %。

    將所有答案作平均計算,選答案A的占46.7 %,選答案B的占33.9%,選答案C的占19.4%。這正如我們上面所分析的,其實可能并不是安裝時接頭沒擰緊,而是在客戶使用過程中由于車輛的震動使接頭返松了,因此在客戶培訓(xùn)時或者售后服務(wù)人員上門維修服務(wù)時要著重提醒客戶,做好清障車的日常保養(yǎng)工作,要認(rèn)識到每月保養(yǎng)中緊固液壓接頭的重要性。

    第四個問題是:除上面提到的引起液壓泄漏故障的原因,你認(rèn)為還有哪些原因?

    答案中反映比較多的問題是:有些液壓油管過長或過短,從而導(dǎo)致油管與其它金屬結(jié)構(gòu)件磨擦破損或拉壞;安裝時油管沒有固定好,與其它部件磨擦引起損壞;還有一個較突出的問題出在油缸上,那就是油缸活塞桿上的油漆、膠帶沒處理干凈,從而損壞油缸導(dǎo)向套上的密封件,引起油缸外泄漏。

    我們的問卷雖然牽涉多個方面,但綜合起來看,其實我們只要做到三點就能大大降低油管的泄漏問題:一,杜絕安裝密封件老化或破損的液壓接頭;二,采購質(zhì)量合格的液壓膠管和提高液壓膠管的啤制質(zhì)量;三,提醒客戶,做好清障車的日常保養(yǎng)維護(hù)工作。當(dāng)然,第四個問題中提到的安裝問題也不能忽視。

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