鑒于冷藏車物流尚處在發(fā)展初期，目前進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一實施能起到事半功倍的效果。冷鏈是物流的一個分支，而物流業(yè)是典型的服務(wù)業(yè)，所以冷藏車物流也屬于服務(wù)業(yè)，它的一個重要服務(wù)對象就是農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)。降低腐損率的途徑除了生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制外，重要的是從儲存、流通、銷售環(huán)節(jié)，利用冷藏車物流技術(shù)全程恒溫確保農(nóng)產(chǎn)品的新鮮和安全。

發(fā)展冷藏車物流，需要充分利用政府、企業(yè)、高校、中介機構(gòu)如協(xié)會等的優(yōu)勢，共同把冷藏車物流和農(nóng)產(chǎn)品市場做好。

第一，采用差異化競爭策略，減少同行業(yè)之間的惡性競爭。

第二，需要政府相關(guān)部門強化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督，引導企業(yè)向正規(guī)的冷藏車物流發(fā)展。在“量”就是王的冷藏車物流運作中，如果沒有足夠的量，價格會居高不下，便會制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù)。冷藏車物流企業(yè)本身的提高，如何能進一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個需要提升的問題，因為這畢竟是一個年輕的行業(yè)。冷藏車物流企業(yè)本身也要減低成本和擴大規(guī)模，盡快使其成為一個良性循環(huán)。同時這也需要有一個較長期的合作過程。

福田時代冷藏車

福田0.5噸小型冷藏車

福田奧鈴3噸冷藏車

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