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裝有三元催化器的車(chē)輛的使用方法 --【慶鈴汽車(chē)維修知識(shí)】

作者:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4179 發(fā)布時(shí)間:2012-05-30 09:09:00

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  湖北程力/高空作業(yè)車(chē):凡是性能較好的三元催化器及其催化劑大多為鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠(Rn)等稀有金屬制成,價(jià)格昂貴。
    為了充分發(fā)揮三元催化器的降污效率,防止早期損壞失效,在汽車(chē)使用中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
1、裝有三元催化器的汽車(chē),不能使用含鉛汽油,尤其到外地加油時(shí)一定要注意,因?yàn)楹U油燃燒后,鉛顆粒隨廢氣排經(jīng)三元催化器時(shí),會(huì)覆蓋在催化劑表面,使催化劑作用面積減少,從而大大降低催化器的轉(zhuǎn)換效率,這就是常說(shuō)的“三元催化器鉛中毒”,經(jīng)驗(yàn)表明即使只使用過(guò)一箱含鉛汽油,也會(huì)造成三元催化器的嚴(yán)重失效,所以這一點(diǎn)廣大車(chē)主一定要多加注意。
2、應(yīng)避免未燃燒的混合氣進(jìn)入催化器。三元催化器開(kāi)始起作用的溫度是200攝氏度左右,最佳工作溫度在400攝氏度至800攝氏度,而超過(guò)1000攝氏度后作為催化劑的貴金屬成分自身也將會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化,從而使催化器內(nèi)的有效催化劑成分降低,使催化作用減弱。
催化器降低碳?xì)浠衔铮℉C)和一氧化碳(CO)這兩種有害物質(zhì)是通過(guò)在催化器內(nèi)部進(jìn)行燃燒使其轉(zhuǎn)化為水(H2O)及二氧化碳(CO2)而實(shí)現(xiàn)的,而這種反映會(huì)產(chǎn)生熱量,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常情況下,這兩種成分的含量適當(dāng),燃燒所產(chǎn)生的熱量會(huì)使催化器保持在最佳工作溫度附近,而發(fā)動(dòng)機(jī)工作出現(xiàn)異常時(shí)排氣中這兩種成分的含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)正常情況,因此,燃燒所產(chǎn)生的熱量有很大可能將使催化器溫度超過(guò)工作上限,從而傷害到催化劑,使催化器損壞。
因此,在車(chē)輛使用過(guò)程中要注意以下幾種情況:
⑴ 過(guò)久的怠速空轉(zhuǎn);⑵ 點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲;⑶ 個(gè)別缸失火不工作;⑷ 噴油正常但啟動(dòng)困難;⑸ 混合氣過(guò)濃;⑹發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等。
以上這些現(xiàn)象都會(huì)造成三元催化劑的過(guò)早損壞和失效,出現(xiàn)這些現(xiàn)象應(yīng)盡快去維修廠排除故障。
3、行駛應(yīng)特別注意不要“托底”,因?yàn)槿呋鞔蠖鄶?shù)內(nèi)部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體,碰撞后容易破碎,使催化器和排氣系統(tǒng)堵塞。

    湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售冷藏車(chē)、攪拌車(chē)散裝水泥車(chē)、隨車(chē)吊灑水車(chē)、 油罐車(chē)、高空作業(yè)車(chē)高壓清洗車(chē)、吸糞車(chē)、 垃圾車(chē)、吸污車(chē)、掃路車(chē)清障車(chē)、廂式車(chē)舞臺(tái)車(chē)、防爆車(chē)半掛車(chē)、液化氣運(yùn)輸車(chē)、消防車(chē)、鋁合金罐車(chē)、化工液體運(yùn)輸車(chē)
的國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)大型專(zhuān)用汽車(chē)制造廠。公司擁有自行出口權(quán),產(chǎn)品占據(jù)大量國(guó)外市場(chǎng),出口到安拉哥,哈薩克斯坦,印尼,超南,緬甸,澳門(mén)等國(guó)家和地區(qū)。同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類(lèi)底盤(pán)以及專(zhuān)用車(chē)配件。
●公司全面通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品全面通過(guò)3C認(rèn)證,是國(guó)內(nèi)知名品牌,湖北省信得過(guò)產(chǎn)品。
◆以上車(chē)輛可按用戶(hù)要求進(jìn)行改裝
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