久久国产精品久久国产精品,亚洲精品一级毛片,久久国产一区二区三区,成人午夜精品久久久久久久网站

首頁公司概況新聞中心產(chǎn)品中心產(chǎn)品價格銷售服務(wù)技術(shù)支持 在線留言聯(lián)系我們

首頁> 新聞資訊> 公司新聞

聯(lián)系我們 CONTACT US

  • 銷售經(jīng)理: 黃俊
  • 聯(lián)系電話: 13607289999
  • 辦公電話: 0722-3817899
  • 傳真號碼: 0722-3801233
  • 客服QQ: 點擊這里給我發(fā)消息
  • 客服QQ: 點擊這里給我發(fā)消息
  • 微信號: 13607289999
  • 企業(yè)郵件: szhj9999@163.com

微信掃碼
不僅是專業(yè)的導(dǎo)購
還是聊車的好伙伴

推薦新聞NEWS DISPLAY

微信掃碼
不僅是專業(yè)的導(dǎo)購
還是聊車的好伙伴

國三、歐三排放標(biāo)準是指?

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):5738 發(fā)布時間:2011-02-09 19:08:00

分享:

                                信息來源于:湖北程力專用汽車有限公司

                                官方網(wǎng)址:http://

   汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體。它們都是發(fā)動機在燃燒作功過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異,CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物,當(dāng)氧氣不充足時會產(chǎn)生CO,混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。HC是燃料中未燃燒的物質(zhì),由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃油燃燒時缺氧產(chǎn)生的一種物質(zhì),其中以柴油機最明顯。因為柴油機采用壓燃方式,柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼看得見的碳煙。為了抑制這些有害氣體的產(chǎn)生,促使汽車生產(chǎn)廠家改進產(chǎn)品以降低這些有害氣體的產(chǎn)生源頭,歐洲和美國都制定了相關(guān)的汽車排放標(biāo)準。其中歐洲標(biāo)準是我國借鑒的汽車排放標(biāo)準,目前國產(chǎn)新車都會標(biāo)明發(fā)動機廢氣排放達到的歐洲標(biāo)準。

   歐洲標(biāo)準是由歐洲經(jīng)濟委員會(ECE)的排放法規(guī)和歐共體(EEC)的排放指令共同加以實現(xiàn)的,歐共體(EEC)即是現(xiàn)在的歐盟(EU)。排放法規(guī)由ECE參與國自愿認可,排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。汽車排放的歐洲法規(guī)(指令)標(biāo)準1992年前巳實施若干階段,歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ(歐Ⅰ型式認證排放限值)、1996年起開始實施歐Ⅱ(歐Ⅱ型式認證和生產(chǎn)一致性排放限值)、2000年起開始實施歐Ⅲ(歐Ⅲ型式認證和生產(chǎn)一致性排放限值)、2005年起開始實施歐Ⅳ(歐Ⅳ型式認證和生產(chǎn)一致性排放限值)。

   目前在我國新車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標(biāo)準等術(shù)語,是指當(dāng)年EEC頒發(fā)的排放指令。例如適用于重型柴油車(質(zhì)量大于3.5噸)的指令“EEC88/77”分為兩個階段實施,階段A(即歐Ⅰ)適用于1993年10月以后注冊的車輛;階段B(即歐Ⅱ)適用于1995年10月以后注冊的車輛。汽車排放的歐洲法規(guī)(指令)標(biāo)準的內(nèi)容包括新開發(fā)車的型式認證試驗和現(xiàn)生產(chǎn)車的生產(chǎn)一致性檢查試驗,從歐Ⅲ開始又增加了在用車的生產(chǎn)一致性檢查。汽車排放的歐洲法規(guī)(指令)標(biāo)準的計量是以汽車發(fā)動機單位行駛距離的排污量(g/km)計算,因為這對研究汽車對環(huán)境的污染程度比較合理。同時,歐洲排放標(biāo)準將汽車分為總質(zhì)量不超過3500公斤(輕型車)和總質(zhì)量超過3500公斤(重型車)兩類。輕型車不管是汽油機或柴油機車,整車均在底盤測功機上進行試驗。重型機由于車重,則用所裝發(fā)動機在發(fā)動機臺架上進行試驗。

歐Ⅰ型式認證排放限值
車輛類別 基準質(zhì)量(RM)kg 限值g/km
CO HC+NOx PM
第一類車 全部 2.72 0.97(1.36) 0.14(0.20)
第二類車 1級 RM≤1250 2.72 0.97(1.36) 0.14(0.20)
2級 1250<RM≤1700 5.17 1.40(1.96) 0.19(0.27)
3級 RM>1700 6.90 1.70(2.38) 0.25(0.35)

歐Ⅱ型式認證和生產(chǎn)一致性排放限值
車輛類別 基準質(zhì)量(RM)kg 限值g/km
CO HC+NOx PM
汽油機 柴油機 汽油機 非直噴柴油機 直噴柴油機 非直噴柴油機 直噴柴油機
第一類車 _ 全部 2.2 1.0 0.5 0.7 0.9 0.08 0.10
第二類車 1級 RM≤1250 2.2 1.0 0.5 0.7 0.9 0.08 0.10
2級 1250<RM≤1700 4.0 1.25 0.6 1.0 1.3 0.12 0.14
3級 1700<RM 5.0 1.5 0.7 1.2 1.6 0.17 0.20

歐Ⅲ型式認證和生產(chǎn)一致性排放限值
車輛類別 基準質(zhì)量(RM)kg 限值g/km
CO HC NOx HC+NOx PM
汽油機 柴油機 汽油機 汽油機 柴油機 柴油機 柴油機
第一類車 全部 2.3 0.64 0.2 0.15 0.50 0.56 0.05
第二類車 1級 RM≤1305 2.3 0.64 0.2 0.15 0.50 0.56 0.05
2級 1305<RM≤1760 4.17 0.80 0.25 0.18 0.65 0.72 0.07
3級 1760<RM 5.22 0.95 0.29 0.21 0.78 0.86 0.10

歐Ⅳ型式認證和生產(chǎn)一致性排放限值
車輛類別 基準質(zhì)量(RM)kg 限值g/km
CO HC NOx HC+NOx PM
汽油機 柴油機 汽油機 汽油機 柴油機 柴油機 柴油機
第一類車 _ 全部 1.00 0.50 0.10 0.08 0.25 0.30 0.025
第二類車 1級 RM≤1305 1.00 0.50 0.10 0.08 0.25 0.30 0.025
2級 1305<RM≤1760 1.81 0.63 0.13 0.10 0.33 0.39 0.04
3級 1760<RM 2.27 0.74 0.16 0.11 0.39 0.46 0.06

    

                                           湖北程力專用汽車有限公司銷售部

                                                           2011-02-09

分享: