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散裝水泥運(yùn)輸車基本構(gòu)造

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4017 發(fā)布時間:2012-03-15 09:49:00

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    散裝水泥車?yán)帽拒噭恿︱?qū)動空氣壓縮機(jī),將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室,使氣室流態(tài)化床上的粉料體懸浮成流態(tài)狀,當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時,打開卸料閥,流態(tài)化物料通過管道流動而進(jìn)行輸送。

1.汽車底盤:采用東風(fēng)載重汽車底盤,在改裝后,其整車性能與原車相同,使用操作時應(yīng)按載貨汽車使用說明書進(jìn)行操作
2.取力箱:裝于變速箱右側(cè),為氣動內(nèi)齒輪嚙合傳動式,主要功能是將發(fā)動機(jī)動力取出,通過傳動軸傳遞給空氣壓縮機(jī)。
3.空氣壓縮機(jī):為無油潤滑擺動式空壓機(jī),其額定轉(zhuǎn)速為1000r/min,額定壓力為196kPa時,排氣量為10m3/min。(空壓機(jī)不同時,參數(shù)見標(biāo)牌)
4.空氣管道:包括進(jìn)氣、配氣、卸壓、二次風(fēng)等四部分。進(jìn)氣管道接通空壓機(jī)與罐體下部氣室,管道上裝有止回閥,阻止罐體內(nèi)空氣倒流進(jìn)入空壓機(jī)。配氣管道上裝有紅色的安全閥,中間氣室進(jìn)氣管,壓力表及外接風(fēng)源接管。卸壓管道裝于罐頂使大氣和罐體內(nèi)部相通,由一球閥控制。二次風(fēng)管道,使罐體下部氣室下卸料管道相通,由一球閥控制,用來疏通管道。
5.罐體:密封的裝載物料容器。上方有入孔,走臺,用于裝料及維修人員進(jìn)入罐內(nèi);下方有扶梯兼擋泥板及底架,底架用于連接罐體與汽車大梁。罐內(nèi)有隔開的空氣室,氣室由滑板、流化床及特制帆布組成,以便空氣與粉粒體混合并形成流態(tài)狀。
6.卸料裝置:可將裝料罐體與儲存塔(倉)管道相連,由蝶閥控制,用于輸送物料。
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