東風(fēng)多功能平板運(yùn)輸車是新一代超低型多功能轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸車，適用于公路路面機(jī)械、攤鋪機(jī)、鐵銑機(jī)、壓路機(jī)以及工程履帶設(shè)備等各種公路、市政、建筑大型施工機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸。它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設(shè)備可自行上下平臺(tái)，無需其他任何起吊設(shè)備及輔助工具）、升降自如（跳板采用內(nèi)隙自調(diào)液壓增力式裝置，可自行升降）的特點(diǎn)。首次采用串聯(lián)式平衡懸掛，運(yùn)輸?shù)缆窡o論平整、凹凸，懸掛系統(tǒng)都能均衡受力，從而保證了車輛在運(yùn)輸過程中安全無損壞。安裝防滑條，保證被運(yùn)輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設(shè)備均能上下。東風(fēng)多功能平板運(yùn)輸車省時(shí)、省錢、方便、快捷，是名副其實(shí)的“轉(zhuǎn)場(chǎng)大王”。尺寸主要解決現(xiàn)有的多功能貨物運(yùn)輸車裝卸大型工程機(jī)械和油田設(shè)備時(shí)困難、裝卸長(zhǎng)條型金屬件產(chǎn)生噪音及易碰壞油管、抽油桿兩端的螺紋的問題。具有功能多樣、裝卸貨物方便、利用率高及安全可靠的特點(diǎn)。

　　

設(shè)備系統(tǒng)配置及使用方法：
東風(fēng)平板運(yùn)輸車車架低，承載能力大，使用壽命長(zhǎng)。前輪可轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)角達(dá)90°，在施工道路不平的情況下，能保持所有輪胎同時(shí)著地，保證車架和輪胎受力均衡合理，確保所載設(shè)備的安全。車輛裝有腳剎系統(tǒng)和手剎制動(dòng)。車輛尾部安裝專用機(jī)械式半自動(dòng)爬梯，履帶式工程設(shè)備可以自行上下平臺(tái)（無需其他任何起吊設(shè)備及輔助工具）直接與主車掛鉤連接。
東風(fēng)平板運(yùn)輸車配有后尾燈、制動(dòng)燈、左右轉(zhuǎn)向燈、倒車燈，燈光指示與主車尾燈連接即可。運(yùn)輸車平臺(tái)尾部開有維修天窗作為檢修、加油、換輪胎備用。
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