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1、先奏后斬,談好價格后再修。有時候,車主因?yàn)槟硞€原因去維修車輛,可到結(jié)賬時,發(fā)現(xiàn)賬單上一長串的清單,不僅僅是這個問題。維修人員會告訴你,在檢查車輛時他們發(fā)現(xiàn),汽車除了原本的問題外,還有些什么什么問題,已經(jīng)一并修復(fù)。當(dāng)然,這個賬單往往會把人嚇一跳。因此,修理前可要多個心眼,與維修人員談好價格后再修。
2、優(yōu)中選優(yōu),盡量到正規(guī)店去修。正規(guī)店不管是從業(yè)條件、安全生產(chǎn)、維修質(zhì)量,還是服務(wù)質(zhì)量、遵章守紀(jì)、環(huán)境保護(hù)和企業(yè)管理等方面,這些維修企業(yè)都能達(dá)到規(guī)范,也讓消費(fèi)者放得下心來。但一些參差不齊的修理廠,就不敢說了。這些不正規(guī)的店最常見的手法就是以次充好,副廠件當(dāng)作正廠件使。由于一部汽車有數(shù)千個配件,現(xiàn)在又有那么多型號的汽車,配件要有數(shù)萬之多,即使是專業(yè)人士也不能將所有配件了解清楚,更別說普通車主了。于是不少汽修“師傅”就將便宜的副廠配件,以正廠配件的價格換給不懂行的車主,以次充好,從中賺取巨大差價。
3、貨比三家,摸準(zhǔn)行情后再修。如果你留個心眼,把同樣一個故障的車子,送到不同的維修店,甚至送到不同的4S店去修理,你會發(fā)現(xiàn),你很有可能會問到不同的維修費(fèi)用。 這是因?yàn)椋?/FONT>汽車維修是十分專業(yè)的行業(yè),大部分車主都只懂得用車不懂得修車,這就讓一些利欲熏心的修車人鉆了空子。有的修理廠是故意抬高配件價格,有的則是故意夸大維修難度提高工時費(fèi)。而汽車4S店一般都不敢這么明目張膽地去“戲弄”車主。但也不乏一些售后維修服務(wù)不夠好的4S店,巧立各種名目去讓車主多掏錢。遇到這種情況,就要貨比三家,摸準(zhǔn)行情后再修不遲。
4、現(xiàn)場監(jiān)工, 陪著維修人員去修。偷梁換柱換下原裝件,安上舊配件,幾乎是維修行業(yè)內(nèi)一些“不良分子”的潛規(guī)則,包括手機(jī)維修、電器維修等。汽車維修行業(yè)一樣不能逃脫這樣的俗套。有些街邊的汽車修理廠,經(jīng)常在顧客不注意的時候,把送過來維修的車子上面的一些好的配件拆下來,換上其他車上弄下來的舊的配件。而汽車修理廠就可以把偷換下來的好的配件拿出去再賣高價錢,從中賺取高額利潤。碰到這種情況,有些車主比較粗心,配件被換了自己也不知道。所以,建議車主在維修人員修車的時候,盯緊他們的工作情況,若沒有時間,最好到正規(guī)的修理店修車。
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