奔馳道路檢測(cè)車

道路檢測(cè)車集成和應(yīng)用了現(xiàn)代信息技術(shù)，以機(jī)動(dòng)車為平臺(tái)，將光電、IT和3S技術(shù)集成一體。在車輛正常 行駛狀態(tài)下，能自動(dòng)完成道路路面圖像、路面形狀、道路設(shè)施立體圖像、平整度及道路幾何參數(shù)等數(shù)據(jù)采集、分析、分類與存儲(chǔ)。為高速公路、高等級(jí)公路、城市市政道路、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的破損、平整度、車轍、道路安全隱患的檢測(cè)，及道路附屬設(shè)施的數(shù)字化管理提供有效的數(shù)據(jù)采集手段。 　　道路檢測(cè)車可以為道路質(zhì)檢部門(mén)驗(yàn)收檢測(cè)、日常養(yǎng)護(hù)調(diào)查等提供權(quán)威、公正的基礎(chǔ)檢測(cè)數(shù)據(jù)，為道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)提供專業(yè)的技術(shù)方案，為交通資產(chǎn)管理部門(mén)提供科學(xué)的決策依據(jù)。 　　道路檢測(cè)車工作時(shí)，可以不分晝夜，以最高每小時(shí)１００公里的速度完成路面狀況全自動(dòng)檢測(cè)。隨著車輛前進(jìn)，前置的車轍儀和平整度儀、后置的路面破損檢測(cè)儀，分別將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳至車中的雙ＣＰＵ數(shù)據(jù)處理工作站，經(jīng)過(guò)分項(xiàng)實(shí)時(shí)和自動(dòng)處理，形成道路檢測(cè)報(bào)告。該系統(tǒng)的所有檢測(cè)數(shù)據(jù)能夠與公路信息化管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，進(jìn)而可以完成決策分析，并生成養(yǎng)護(hù)方案。

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